vanix's C55 AMG

[Apple]

Ka tu is to svorio laimesi? 10 kg per masina cia yra nulis ir dar kaina nevaikiska

[sportbatis]

Pradžioje rašė Apple

Ka tu is to svorio laimesi? 10 kg per masina cia yra nulis ir dar kaina nevaikiska

klysti. ratams ir visoms kitoms dalims, kurios sukasi (raltankiai, stabdziu diskai) net 1kg jau yra gan zymus svoris.

[Mb 140]

va kur garsas
https://www.youtube.com/watch?v=4CbeY9w63b0

[Gadget]

Pradžioje rašė sportbatis

klysti. ratams ir visoms kitoms dalims, kurios sukasi (raltankiai, stabdziu diskai) net 1kg jau yra gan zymus svoris.

Taip, rotacine mase is esmes turi skirtuma svorio pojucio santykiu mazdaug 1:5.
Norint pajusti kazkoki pokyti, reiktu numesti 50 kg nuo masinos, nuo ratu 10 kg

[vanix]

tai va, iseitu net 20 kg skirtumas, o jeigu uzsakinet tokio pat plocio kaip gamykliniai, tai ir dar daugiau. Ir svarbiausia atrodytu net geriau

[Gadget]

Pradžioje rašė vanix

tai va, iseitu net 20 kg skirtumas, o jeigu uzsakinet tokio pat plocio kaip gamykliniai, tai ir dar daugiau. Ir svarbiausia atrodytu net geriau

Pinigai uzdirbami, malonumas- atsiperka Drasiau

[vanix]

mane ir dabartiniai pilnai tenkina is tikruju ))

[Gadget]

Pradžioje rašė vanix

mane ir dabartiniai pilnai tenkina is tikruju ))

Na ir tikruju, tai kaip atrodo standartinis C55, tai yra vienas graziausiu automobiliu (man asmeniskai). Toki turint, aplamai stengciausi islaikyti standartini (isskyrus ismetima, ar galios kelima). Bet jei yra galimybes ratams, kodel ne?

Na, kaip be butu, si tema bus sekama