Go Back   MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams » Techninė Pusė. Remontai Ir Kiti Techniniai Dalykai » S klasė » W126

Naujas pranešimas
Rodymo būdai
Temos įrankiai
Old 2015-04-21, 14:09   #1
vidma
 
Statusas: Naujasis MB1 Narys
Užsiregistravo: 2015-04-21
Pranešimai: 1

vidma is on a distinguished road



Standartinis

Citata:
Pradžioje rašė benz126 View Post
tarkim... bet idomu kaip yra juk daug kam taip buve... kuri laika dabar vel vazevo puikiai opa ir vel laisvos apsukos 1500. atjungus ovp rele susinormalizuoja atjungus apsuku reguliatoriu susinormalizuoja,atjungus nuo kommutatoriaus vakuma irgi susinormalizuoja atjungus lamda nieko nevyksta apsukos vistiek 1500. kur gali buti problem ? niekaip nerandu priezasties,girdejau kad jei kompas kazkur mato gedima pereina i toki rezima
masina 1985 metu m103 3.0 litro mechanine KAT versija katas visdar ten

man buvo su 260SE tas pats. .
Ant droselio sklendės yra dviejų busenų mikroperjungėjas "uždaryta" ir "pilnai atidaryta".
man neveikė "uždaryta" tai irgi apsukos buvo apie 1500.Tas mikriką kažkiek pasukiojus apie savo ašį (atsukus varžtelius)-atsirado kontaktas.
lengva patikrinti su paprastu testeriu.

vidma neprisijungęs   Cituoti


Naujas pranešimas

Bookmarks


Pranešimų Taisyklės
Jūs negalite rašyti naujų temų
Jūs negalite rašyti pranešimų
Jūs negalite prisegti failų
Jūs negalite koreguoti savo pranešimų

BB code is Įjungtas
Šypsenėlės Įjungtas
[IMG] kodas Įjungtas
HTML kodas Įjungtas

Peršokti į


Hey.lt - Nemokamas lankytojų skaitliukas
Be raštiško MB1.LT sutikimo kopijuoti ir platinti www.mb1.lt esančią tekstinę, bei grafinę informaciją griežtai Draudžiama.
© 2007-2021 MB1.LT All Rights Reserved.