S203 C270 užgesta - MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams

alteroja · 2015-07-09, 10:15

viskas iki 100 laipsnių yra gerai. bet valdymo blokas jautriai į temperatūrą reaguoja. pvz buvo atvejis - šaltas motoras, o daviklis rodo 40c temperatūrą ir fsio - nesikuria.

rocky · 2015-07-09, 10:16

Citata:

Pradžioje rašė alteroja

viskas iki 100 laipsnių yra gerai. bet valdymo blokas jautriai į temperatūrą reaguoja. pvz buvo atvejis - šaltas motoras, o daviklis rodo 40c temperatūrą ir fsio - nesikuria.

Supratau bet manau dyzeliniui jau daugoka 100 lapsniu

jei tiek laikytu tai minimum termostatą reiktų pasikeisti

alteroja · 2015-07-09, 10:21

bet kuriam varikliui nepriklausomai nuo kuro tipo viskas virš 100 laipsnių yra daug. kadangi tai yra vandens virimo temperatūra. automatiškai iškart tiek skystis plečiasi, tiek dujų atsiranda sistemoje - staigiai didėja slėgis, kas apkrauna visą sistemą ir silpniausios vietos nebeatlaiko.

ir temperatūra yra svyruojanti, o ne įkalta kai atsidaro termostatas. jei pastoviai kaista variklis, gali būti kaltas užsikirtęs termostatas, bet dažniausiai jis užsikerta atviroje pozicijoje, ko pasekoje variklis kaip tik lėčiau šyla, o tai nieko bendro su perkaitimu neturi. jei tik radiatorius ir jo šlangos šiltos - net nežiūrėčiau to termostato o bėdos ieškočiau radiatoriuje arba ventiliatoriuje.

rocky · 2015-07-09, 10:23

Citata:

Pradžioje rašė alteroja

bet kuriam varikliui nepriklausomai nuo kuro tipo viskas virš 100 laipsnių yra daug. kadangi tai yra vandens virimo temperatūra. automatiškai iškart tiek skystis plečiasi, tiek dujų atsiranda sistemoje - staigiai didėja slėgis, kas apkrauna visą sistemą ir silpniausios vietos nebeatlaiko.

ir temperatūra yra svyruojanti, o ne įkalta kai atsidaro termostatas. jei pastoviai kaista variklis, gali būti kaltas užsikirtęs termostatas, bet dažniausiai jis užsikerta atviroje pozicijoje, ko pasekoje variklis kaip tik lėčiau šyla, o tai nieko bendro su perkaitimu neturi. jei tik radiatorius ir jo šlangos šiltos - net nežiūrėčiau to termostato o bėdos ieškočiau radiatoriuje arba ventiliatoriuje.

Dėkui už patarimą

sportbatis · 2015-07-09, 11:02

Vanduo šildomas plečiasi visada ir prie 100 laipsnių motore jis neverda nes ten didelis slėgis.

Tomskis · 2015-07-09, 11:11

tam ir sugalvotas slegis ausinimo sistemoje, kad neuzvirtu prie 100laipsniu. reliai kad perkaitintum motora, reiktu pasiekti kokiu 140laipsniu. Forduose zinau kad gesina automatiskai varikli jei per didele temperatura, gal ir cia taip.

sportbatis · 2015-07-09, 11:16

Prie 130 dar vanduo tikrai neverda ir viskas OK.

rocky · 2015-07-09, 12:26

Jeigu kažkam aktualu bus žinoti, tai vampyras sakė šiam auto dėl per aukštos temp kompas variklio negesina

reik ieškot kitur slieku, dar kartelį pažiūrėt reikės ar tikrai mato alkuninio sūkius

2015-07-09, 11:11	#6
Tomskis Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2009-03-25 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 22,562	tam ir sugalvotas slegis ausinimo sistemoje, kad neuzvirtu prie 100laipsniu. reliai kad perkaitintum motora, reiktu pasiekti kokiu 140laipsniu. Forduose zinau kad gesina automatiskai varikli jei per didele temperatura, gal ir cia taip. __________________ حكة جدا ترجمته؟

2015-07-09, 12:26	#8
rocky Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2012-07-11 Gyvenamoji Vieta: Lazdijai-Kaunas Pranešimai: 2,510	Jeigu kažkam aktualu bus žinoti, tai vampyras sakė šiam auto dėl per aukštos temp kompas variklio negesina reik ieškot kitur slieku, dar kartelį pažiūrėt reikės ar tikrai mato alkuninio sūkius __________________ Mercedes bei Smart automobilių diagnostika su STAR,+37069323663 PM

2015-07-09, 10:15	#1
alteroja Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2013-03-25 Pranešimai: 6,069	viskas iki 100 laipsnių yra gerai. bet valdymo blokas jautriai į temperatūrą reaguoja. pvz buvo atvejis - šaltas motoras, o daviklis rodo 40c temperatūrą ir fsio - nesikuria.

2015-07-09, 10:21	#3
alteroja Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2013-03-25 Pranešimai: 6,069	bet kuriam varikliui nepriklausomai nuo kuro tipo viskas virš 100 laipsnių yra daug. kadangi tai yra vandens virimo temperatūra. automatiškai iškart tiek skystis plečiasi, tiek dujų atsiranda sistemoje - staigiai didėja slėgis, kas apkrauna visą sistemą ir silpniausios vietos nebeatlaiko. ir temperatūra yra svyruojanti, o ne įkalta kai atsidaro termostatas. jei pastoviai kaista variklis, gali būti kaltas užsikirtęs termostatas, bet dažniausiai jis užsikerta atviroje pozicijoje, ko pasekoje variklis kaip tik lėčiau šyla, o tai nieko bendro su perkaitimu neturi. jei tik radiatorius ir jo šlangos šiltos - net nežiūrėčiau to termostato o bėdos ieškočiau radiatoriuje arba ventiliatoriuje.

2015-07-09, 11:02	#5
sportbatis Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2014-05-21 Pranešimai: 3,714	Vanduo šildomas plečiasi visada ir prie 100 laipsnių motore jis neverda nes ten didelis slėgis.

2015-07-09, 11:16	#7
sportbatis Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2014-05-21 Pranešimai: 3,714	Prie 130 dar vanduo tikrai neverda ir viskas OK.