Poliravimas

[hardas999]

Ar teisingai mąstau, kad tik naujus automobilius galima atpoliruoti kad nebūtų, nei mažų subraižymų, tiek gilių. O jeigu automobilis senesnis, lako storis plonesnis, tai įmanima tik mažus įbrėžimus pašalinti. Dažniausiai automobilis subraižomas plaunant neteisingai automobilį ?

[Audrius]

Pradžioje rašė hardas999

Ar teisingai mąstau, kad tik naujus automobilius galima atpoliruoti kad nebūtų, nei mažų subraižymų, tiek gilių. O jeigu automobilis senesnis, lako storis plonesnis, tai įmanima tik mažus įbrėžimus pašalinti. Dažniausiai automobilis subraižomas plaunant neteisingai automobilį ?

Gerai supratai ir dar prie prekybos centru nuo dureliu kitu. Seip kuo dazniau poliruojamas tuo visko maziau buna ant auto jei itin baisus tai kaip ir tase kolega apie 20proc lieka kaskokiu smulkmienu..

[Audrius]

Pradžioje rašė MRDetailing

Pats pirmas ir esminis dalykas yra tas, kad niekada nebuvo ir nebus 100% KOREKCIJOS. Yra ibrezimu kuriuos pasalinti reikia perdaug lako nuimti, arba kuriuos pasalinti tampa jau nesaugu. Is akies to nenustatysi, butina pamatuoti dazu stori pries kaska darant. Ta pati ir as papasakoju klientams, kad isgausime 80-85% korekcija, daznai klausia - ka tai reiskia? Atsakymas jog is viso to kas yra dabar liks tik 20-25%. Zinoma pries dirbant dar diskutuojama su klientu, nes daznai kas nors turi pageidavimu pasalinti viena ar kita gilesni ibrezima, taciau neapsikraunu daugiau nei 3-4 vietos. Nes uz tai jau turi buti mokama papildomai. Teisingai susiausti, sulyginti uzema begale laiko.

O galu gale atsiminkim pati svarbiausia dalyka - ta masina dar vaziuos. Ji yra daily, jai dar teks begale ziemu, vasaru atlaikyti. Dar daug kartu ta masina apkakos kokie pauksciai, tad palikim vietos ir kitam kartui .

Na man aparatu nereikia jokiu nustatineti lako storiui per tiek metu jau kraujije iauges pojutis. Nes prie dazymo atidirbta nemazai ir gryno poliravimo jau 8 metai . Ir esu gal prapoliraves gal pora kartu ir tai pacioj pradzioj is noro geriau padaryti. O dabar tiesiog jauti ta riba plius matosi poliruojant kada jau laikas stabdyti.. tiesiog daug metu patirtis ir darbas kekviena diena jau net nelietes lako paziurejas galiu nustatyti kietas ar minktas ar vidutinis. Ir kaip poliruosis.. ko pradzioj sunku budavo nustatyti kaina ir darbo laika..

[MRDetailing]

Pradžioje rašė baravykas

Na man aparatu nereikia jokiu nustatineti lako storiui per tiek metu jau kraujije iauges pojutis. Nes prie dazymo atidirbta nemazai ir gryno poliravimo jau 8 metai . Ir esu gal prapoliraves gal pora kartu ir tai pacioj pradzioj is noro geriau padaryti. O dabar tiesiog jauti ta riba plius matosi poliruojant kada jau laikas stabdyti.. tiesiog daug metu patirtis ir darbas kekviena diena jau net nelietes lako paziurejas galiu nustatyti kietas ar minktas ar vidutinis. Ir kaip poliruosis.. ko pradzioj sunku budavo nustatyti kaina ir darbo laika..

Pojuciai dar ne viskas. Dirbant prie retesnio arba labai brangaus automobilio, vien pojuciais niekada negalima pasikliauti!

[MRDetailing]

Pradžioje rašė hardas999

Ar teisingai mąstau, kad tik naujus automobilius galima atpoliruoti kad nebūtų, nei mažų subraižymų, tiek gilių. O jeigu automobilis senesnis, lako storis plonesnis, tai įmanima tik mažus įbrėžimus pašalinti. Dažniausiai automobilis subraižomas plaunant neteisingai automobilį ?

Kas yra mazi, kas yra gilus?

Aprasau pagrindinius pazeidimu tipus:
Blogas plovimas / poliravimas - rukas / haze


Blogas poliravimas - hologramos.


Blogas plovimas - voratinkliai - swirls / micro ibrezimai. (JIE VISI YRA TIESUS, TACIAU JU TIEK, DAUG, JOG ATRODO, KAD YRA APVALUS)


Blogas plovimas, prieziura - RIDS (arba gilus ibrezimai).


Apsaugos nebuvimas bei neprieziura ant ryskiu automobiliu - Oksidacija.


Blogas lako isliejimas / gamyklinis lako isliejimas kaikuriais atvejais - Apelsino zievele


Nuo virsaus i apacia pagal sudetinguma!

p.s Dar imanomos tokios problemos - water spottingas arba vandens zymes ant automobilio, jai ne isisenejusios, pasisalina lengvai poliruojant.


Visus siuos defektus imanoma pasalinti tiek naujai masinai, tiek senai esme tokia - ar pries tai automobilis buvo KOKYBISKAI poliruotas ar ne. Jai turime pakankamai lako, galime is visko isspausti pakankamai gerus rezultatus, taciau nepamirskime, kad tai jusu kasdienis automobilis, tad ar tikrai verta salinti viska kas matoma, jaigu po metu tikriausiai vel susiformuos nemenkai voratinkliu kuriuos noresite pasalinti.

[brasil181]

kaip 2 variantas pas mane sunkei tokie salinas ?

[MRDetailing]

Pradžioje rašė brasil181

kaip 2 variantas pas mane sunkei tokie salinas ?

Ne. 8 valandu uztektu su pasiruosimu, jaigu mes apie hologramas

[Pavidolis]

Uj turejau reikalu su apelsino zievele Ne para ir ne dvi garaze praleidau

[MRDetailing]

Pradžioje rašė Pavidolis

Uj turejau reikalu su apelsino zievele Ne para ir ne dvi garaze praleidau

Taip taip .. Sitoks darbas kainuoja KOSMOSA .

[Audrius]

Pradžioje rašė MRDetailing

Pojuciai dar ne viskas. Dirbant prie retesnio arba labai brangaus automobilio, vien pojuciais niekada negalima pasikliauti!

Cia ne pojutis o patirtis man lb ifomu tavo lako sluoksnio matuoklis kokiu principu veikia? Ar ten tiesiog dazu sluoksnio matuoklis? Ir kaip jauti kiek nusveiti pagal aparata? )) visur reikia ygudziu butent technika maziausiai reiketu pasikliauti nes brangiu masinu esu begale pripoliraves ir dar neteko sugadinti kasko )) atvirksciai klijentai man stengiasi brangesnes varyti nes pigesnes yra kur pigiau poliruoja