w211 e320 cdi gedimas kas pades atsilyginsiu - MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams

niux525 · 2016-01-13, 23:17

4.2 baro matavom atskirai atjungus slangas kad matyt kiek sukelia spaudimo siurbliukas is bako. O ten kur kompas rodo net nesiginciju kad rodo kaip vampyras ir sakai. Esme ta kad jau viska beveik istestavo pakeite liko tik pats reilas ir osm. Daugiau kas lieka???? Elektra, laidai kokie? Taip ir prarandi viltis kai per visa Lietuva pravarai ieskodamas gedimo, perskaitai visus forumus lt eng ru kalbom ir vistiek niekas nepadeda.

O nervint nk nenoriu, tik paprasciausiai prasau pagalbos.

niux525 · 2016-01-13, 23:20

Cia I6 variklis, purkstukai visi keisti, ju kompo rodmenys 0-0,4 intervale.

slaider · 2016-01-13, 23:58

Citata:

Pradžioje rašė niux525

Cia I6 variklis, purkstukai visi keisti, ju kompo rodmenys 0-0,4 intervale.

Tie kompo purkstuku rodmenys praktiskai nieko verti

Tai kas negerai su masina ? Nuo ko viskas prasidejo ? Nes dabar tik aisku, kad apsukos ant laisvu per mazos. Trauka ok ? Jei mazai kuro turi nevaziuot, gesint net gali.

Gregas · 2016-01-14, 09:44

Temos autoriau, pirmiausia atsakyk į Slaider klausimus, o tada dar prie to pačio pasakyk:
1. Su kokios diagnostikos pagalba čia viską iš eilės keičiat?
2. Kompresiją matavot?
3. Purkštukai tikrinti ant stendo? (kad diagnostika rodo panašius korekcijos laikus čia nieko nereiškia)

niux525 · 2016-01-14, 13:28

Osm pakeista, niekas nepasikeite.

O stai ir video.
https://m.youtube.com/watch?v=W7jnd8n7-yk

AudriusU · 2016-01-14, 13:36

O, atleiskit, kas būtent čia negerai? Kad variklio garsas pulsuoja sulig apsisukimais? Panašiau į variklio, t.y mechaninę, problemą, ne kuro įpurškimą. Na gal liejantis purkštukas. Kompresija matuota? Tepalo kamštį atsukus uraganas nepučia? Garsas atsukus nepasikeičia?

O kad mašina dreba - tai pagalves keist reikia, apsukos čia normalios.

niux525 · 2016-01-14, 13:44

Kompresija matuota, atsukus kamsti viskas norma jokiu pakitimu.

niux525 · 2016-01-14, 13:47

Dar vienas lengvas pastebejimas. Suspaudus kuro gryztama slangute nuo siurblio kartais variklis issilygina ir dirba viskas puikiai, o kita diena jau gali bandyt ta pati ir nk nesikeicia.

Tai va mistika cia tokia.

niux525 · 2016-01-14, 14:15

Ant stendo nebuve purkstukai, isimti is vaziuojancio donoro kaip ir railo reguliatorius. PRIE -25 kuriasi kaip laikrodis, o uzsilus kuriasi taip pat neturiu jokiu pretenziju.

niux525 · 2016-01-14, 13:35

Kas blogai su masina?
Stovint vietoje permusineja purtosi variklis, salone jauciama didele vibracija. Vaziuojant viskas gerai, viskas veikia, tik tas variklio darbas stovint vietoje erzina ir jauciasi kad jis nedirba kaip turi, nes turiu ir w210 e320 cdi tai zinau kaip variklis turi dirbt.

Diagnostika dariaus pas 3 asmenius, visi nk nerado. Daryta su staru.

2016-01-13, 23:17	#1
niux525 Statusas: Naujasis MB1 Narys Užsiregistravo: 2016-01-12 Pranešimai: 25	4.2 baro matavom atskirai atjungus slangas kad matyt kiek sukelia spaudimo siurbliukas is bako. O ten kur kompas rodo net nesiginciju kad rodo kaip vampyras ir sakai. Esme ta kad jau viska beveik istestavo pakeite liko tik pats reilas ir osm. Daugiau kas lieka???? Elektra, laidai kokie? Taip ir prarandi viltis kai per visa Lietuva pravarai ieskodamas gedimo, perskaitai visus forumus lt eng ru kalbom ir vistiek niekas nepadeda. O nervint nk nenoriu, tik paprasciausiai prasau pagalbos.

2016-01-13, 23:20	#2
niux525 Statusas: Naujasis MB1 Narys Užsiregistravo: 2016-01-12 Pranešimai: 25	Cia I6 variklis, purkstukai visi keisti, ju kompo rodmenys 0-0,4 intervale.

2016-01-14, 09:44	#4
Gregas Statusas: Ištikimas MB1 Narys Užsiregistravo: 2013-11-19 Gyvenamoji Vieta: Kaunas Pranešimai: 369	Temos autoriau, pirmiausia atsakyk į Slaider klausimus, o tada dar prie to pačio pasakyk: 1. Su kokios diagnostikos pagalba čia viską iš eilės keičiat? 2. Kompresiją matavot? 3. Purkštukai tikrinti ant stendo? (kad diagnostika rodo panašius korekcijos laikus čia nieko nereiškia)

2016-01-14, 13:28	#5
niux525 Statusas: Naujasis MB1 Narys Užsiregistravo: 2016-01-12 Pranešimai: 25	Osm pakeista, niekas nepasikeite. O stai ir video. https://m.youtube.com/watch?v=W7jnd8n7-yk

2016-01-14, 13:36	#6
AudriusU Statusas: Pastovus MB1 Narys Užsiregistravo: 2014-03-26 Gyvenamoji Vieta: Kaunas Pranešimai: 238	O, atleiskit, kas būtent čia negerai? Kad variklio garsas pulsuoja sulig apsisukimais? Panašiau į variklio, t.y mechaninę, problemą, ne kuro įpurškimą. Na gal liejantis purkštukas. Kompresija matuota? Tepalo kamštį atsukus uraganas nepučia? Garsas atsukus nepasikeičia? O kad mašina dreba - tai pagalves keist reikia, apsukos čia normalios.

2016-01-14, 13:44	#7
niux525 Statusas: Naujasis MB1 Narys Užsiregistravo: 2016-01-12 Pranešimai: 25	Kompresija matuota, atsukus kamsti viskas norma jokiu pakitimu.

2016-01-14, 13:47	#8
niux525 Statusas: Naujasis MB1 Narys Užsiregistravo: 2016-01-12 Pranešimai: 25	Dar vienas lengvas pastebejimas. Suspaudus kuro gryztama slangute nuo siurblio kartais variklis issilygina ir dirba viskas puikiai, o kita diena jau gali bandyt ta pati ir nk nesikeicia. Tai va mistika cia tokia.

2016-01-14, 14:15	#9
niux525 Statusas: Naujasis MB1 Narys Užsiregistravo: 2016-01-12 Pranešimai: 25	Ant stendo nebuve purkstukai, isimti is vaziuojancio donoro kaip ir railo reguliatorius. PRIE -25 kuriasi kaip laikrodis, o uzsilus kuriasi taip pat neturiu jokiu pretenziju.

2016-01-14, 13:35	#10
niux525 Statusas: Naujasis MB1 Narys Užsiregistravo: 2016-01-12 Pranešimai: 25	Kas blogai su masina? Stovint vietoje permusineja purtosi variklis, salone jauciama didele vibracija. Vaziuojant viskas gerai, viskas veikia, tik tas variklio darbas stovint vietoje erzina ir jauciasi kad jis nedirba kaip turi, nes turiu ir w210 e320 cdi tai zinau kaip variklis turi dirbt. Diagnostika dariaus pas 3 asmenius, visi nk nerado. Daryta su staru.