W211 420CDI Silberauto isvados

[7umos]

Tokia dezes klaida. Del to kokie simptomai gali but ? Spustelejus gali ismest begi ir apsukos sukilt ? Ar smugiuit gali ?
Tmt remontas bloko tiek kiek silbery naujas praktiskai. Ipolito deziu meistras sake siti kompai nesirisa nuo kitu masinu, ale kaip vienkartiniai. Nauja pririsa ir viskas kitai nebetiks jau. Komentarai ?


MB E420 CDI 07'
Ex. Audi S6 03'
Ex. Audi A6 2.7T 02'

[AudriusU]

Pradžioje rašė 7umos

Tokia dezes klaida. Del to kokie simptomai gali but ? Spustelejus gali ismest begi ir apsukos sukilt ? Ar smugiuit gali ?
Tmt remontas bloko tiek kiek silbery naujas praktiskai. Ipolito deziu meistras sake siti kompai nesirisa nuo kitu masinu, ale kaip vienkartiniai. Nauja pririsa ir viskas kitai nebetiks jau. Komentarai ?

Tipinė 7G kompo mirtis. Grybauja vienas iš trijų daviklių, davikliai atskirai jokiu civilizuotu būdu nesikeičia (galima burt - ieškot kito kompo su geru davikliu, išpjaut, įklijuot, pajungt - kai kurie remontininkai, greičiausiai ir TMT, taip ir daro). Simptomai įvairūs - kartais smūgiuoja, dažniausiai po pirmo smūgio įšoka į avarinį režimą, lieka su vienu ar dviem bėgiais, ir jei greitis mažas - su atjungta "pūslės" sankaba, tada apsukos kyla, greitis nelabai. Prie ~40+km/h "pūslės" sankabą sujungia, lyg kitą bėgį permestų. Būna ir kad išsijungia "į laisvą", ir nejungia jokio bėgio kol nesustoji ir neįjungi P, tada įjungus D ar R kala smūgį. Iš pradžių padeda užgesinimas/užvedimas, o kai problema progresuoja - dėžė visam laikui pasilieka avariniam režime (ištrynus klaidas kuriam laikui atsigauna). Jei mašina sau - išeitis TIK naujas kompas, nes turbūt daugumos 7G dėžių laukia toks pats gedimas; dėsi dėvėtą kompą ar bursi - gali po mėnesio ar metų taip pat užlinkt, ir be jokios garantijos.