ML 320 CDI W164 del variklio ir pakabos

[Apple]

Pradžioje rašė a-1

Patinka man tokie liaudies gydytojai. Amortikai restauruojasi. Del variklio siulyciau nesukti galvos.

Amortikai nesirestauruoja. Restauruojasi pagalvės, o jos su bildėsiu turi tiek pat bendro, kaip baravykas su napaleono pyragu. Išeitys dėl amortikų yra 3:
1. Pirkti dėvėtus
2. Pirkti kinietiškus
3. Pirkti iš Silberauto (arba kitų detalių pardavėjų, PVZ autokurtas, ar šiaip kokių, jie gauna šiek tiek pigiau (ant 100 EUR amortikas +-)

P.S. Ir jei amortikas sausas, tai jis 90% neturi bildėti. O išbėgti jie gali tik perkaitus, paprastai airmatic amortikai laiko ilgai.

[Mersa]

Apple
Amortizatoriai nerestauruojami? Pirma karta girdziu toki dalyka.
www.pneumocentras.lt ten restauruoja amortizatorius ir zirmunuose ten kazkoks servisas restauruoja amortizatorius.
Aisku pagalves irgi restauruojasi, bet amortizatoriai taipogi, ar as kazko nezinau?
Prasveskite mane prasau, jei jus zinote daugiau.

Amortizatoriai gali buti sausi, bet viduje pagalve gali buti prisipildzius visa tepalo, kaip man sake SilberAuto atstovas.
Tai nezinau jau kuo tiketi, visu nuomones skirtingos, man reikia nuomones to, kuris 100 % zino, arba buvo su tuo susidures pats.

As nekisu savo nuomones, nepykite ant manes, as tiesiog sakau ta, ka man sake serviso darbuotojai, pneumocentro ir silberauto.

[Apple]

O tu domėjaisi ką būtent restauruoja? Aiškinu dar kartą: amortizatorių nerestauruoja, restauruoja pagalves, tai reiškia, kad nuima blogą, suplyšusia pagalve nuo amortiko viršaus ir uždeda nauja gera pagalve. Pačio amortiko nerestauruoja. Arimatic amortikas susidaro iš dviejų elementų, ant amortiko viršaus stovi pagalvė ir po ja yra amortizatorius. Gale stovi amortikas atskirai nuo pagalvės, tai jų 100% niekas nerestauruoja.

Apie prisipildžiuse pagalve tepalu nesu gyvenime girdėjęs. Čia manau galėtų pakomentuoti Vampyras...

[Mersa]

Aciu uz issamia informacija.
Tai gaunu pirkti naujus amortizatorius taip iseina.
Nes, bildesis ant mazesniu duobiu, situacija juokinga tiesiog, servise pasake, amortizatoriai geri viskas gerai, pneumocentre sake, kad isvis taip ir turi buti viskas
Galu gale SilberAuto atstovas pravaziavo, ir pasake kad amortizatoriai priekiniai, juos reikia keisti, apie galinius tiksliai nepasake, nes nera isitikines, bet beveik isitikines, kad keisti reikia taipogi.
Turiu omeny, kad be patikros paciam servise, kai paskambinom i SilberAuto, atstovas pats pasake, kad pirma as pravaziuosiu paziuret, kad bereikalo pinigu neleist, jei galesiu pasakyt kas yra, pasakysiu.
Tai ilga laika galvojau, bet man atrodo paprasciausiai reikia pirkti ir keisti amortizatorius, nes cia klausyti kiekvieno skirtingos nuomones, 100 kartu kazkur tikrinti tik pinigai i bala.
Ar geriau visgi sumoketi pinigus ir tegul SilberAuto patikrina, o ne ju atstovai pravaziuoja?
Reikia patarimo.

[Apple]

Tu gal nestresuok, nuvažiuok į normalų servisą ir išsiaiškink kame bėda, nes dabar buri iš kavos tirščių, taip burdamas ir nauja mašina nupirksi, nes sena bus bloga

[Mersa]

Aisku vienu zodziu, dekui uz informacija !

[vytas85]

tu nepulk keisti amortizatoriu,ypac kai zmogus tik pravazevo su tavo masina,nes tas bildesys gali buti ir del konors kito,as irgi kai S klase turejau ir amortika keiciau ir dar beveik viska pakeiciau priekyje o butu uzteke viena apatini sarnyra keist katras panaikino visus bildesius.

[Tomskis]

Amortikai siaip dujiniai, jie ir neturi buti apibege. O del variklio viskas ok, jis ir turi taskytis, nes po tepalo dangteliu veleneliai stovi arba grandine. Petras jono draugas buvo teisus, tik jo patikrinimo metodas galioja automobiliams iki 91metu ir tai nevisiems. Tokio naujadaro jis dar nera mates

[amerika]

kur dabar automobilis?Lietuvoj ar kitur? Šiaip yra ir forumiečiu kurie orine pakaba tvarko,ko gero pigiausias variantas....ir šiaip yra kur tvarko jei nepatinka forumiečiai.Kas liečia varikli ,tai jei jis dirba gražiai nepulsuoja,nedegina tepalo ,pats neapsitepalaves tai tik pasidaryk elektrines dalies diagnostika,purkštuku darba,sklendžiu,turbinos,....o jei kas ka sake ,tai labai nekonkretu,gali bet kas bet ko prišneket,liežuvis kaulo neturi ,nuo kalbu jo neskauda

[vytas85]

Pradžioje rašė Tomskis

Amortikai siaip dujiniai, jie ir neturi buti apibege. O del variklio viskas ok, jis ir turi taskytis, nes po tepalo dangteliu veleneliai stovi arba grandine. Petras jono draugas buvo teisus, tik jo patikrinimo metodas galioja automobiliams iki 91metu ir tai nevisiems. Tokio naujadaro jis dar nera mates

tiek tepaliniai tiek dujiniai amortikai dyrba ant tepalo tik tiek jog dujom uzpildytas amortikas sudaro geresni spaudima tepalui.