7 -g dėže - MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams

Gintaras · 2016-11-13, 12:10

Citata:

Pradžioje rašė amerika

jokiu ideju?Kadangi auto servise,ir rytoj kažkas bandys spresti ta problema,noretusi kažkokiu objektyviu pastebejimu,patarimu....

ten srieginis sujungimas turėtų būti prie radiatoriaus ... per kurią vietą tada nusimauta ta šlanga ?

amerika · 2016-11-13, 12:30

Citata:

Pradžioje rašė Gintaras

ten srieginis sujungimas turėtų būti prie radiatoriaus ... per kurią vietą tada nusimauta ta šlanga ?

ten sujungimas kaip movos , aliminis antgalis su gumine tarpine ir spyruoklines vielos užstumiamas fikstorius,kuris randasi raiatoriaus korpuse o kreipiančiosios yra šlangos aliuminiame antgalije...
p.s.toks pats sujungimas kaip interkulerio....

Gintaras · 2016-11-13, 12:50

Citata:

Pradžioje rašė amerika

ten sujungimas kaip movos , aliminis antgalis su gumine tarpine ir spyruoklines vielos užstumiamas fikstorius,kuris randasi raiatoriaus korpuse o kreipiančiosios yra šlangos aliuminiame antgalije...
p.s.toks pats sujungimas kaip interkulerio....

nu tai tokio tipo sujungimas normaliai gali atsijungti tik jei fiksatorius patrauktas į atidarytą padėtį ... o nenormaliai atsijungti gali jei slėgis slangą stumia atgal ir nugali fiksatoriaus jėgą tiesiog jį praskečia .

amerika · 2016-11-13, 12:57

Citata:

Pradžioje rašė Gintaras

nu tai tokio tipo sujungimas normaliai gali atsijungti tik jei fiksatorius patrauktas į atidarytą padėtį ... o nenormaliai atsijungti gali jei slėgis slangą stumia atgal ir nugali fiksatoriaus jėgą tiesiog jį praskečia .

bet slegis esant selektoriui D padetije ir važiuojant pastoviu greičiu negali svyruoti be kažkokios priežasties(nes ko gero nušautu šlanga iš kart staigiau startuojant) ? kokia slegio pasikeitimo priežastis?

Gintaras · 2016-11-13, 13:17

Citata:

Pradžioje rašė amerika

bet slegis esant selektoriui D padetije ir važiuojant pastoviu greičiu negali svyruoti be kažkokios priežasties(nes ko gero nušautu šlanga iš kart staigiau startuojant) ? kokia slegio pasikeitimo priežastis?

čia klausimas turbūt labiau "dėžistams" - jei dėžės tepalo pompoje yra slėgio reguliavimo vožtuvas tai gal jame problema - bet čia tik teorinis spėjimas ,nes 7g "geležinės" dalies veikimo nenagrinėjau niekad

amerika · 2016-11-13, 13:36

atsiprašau,bet ar ne hidrotransformatorius sukuria darbini slegi automatineje dežeje?

Gintaras · 2016-11-13, 14:06

hidrotransformatorius sukuria slėgį kuris turbūt didžiaja dalimi ir lieka jo viduje ir paverčiamas jėga kuri suteikia automobiliui judėjimo galimybę .

2016-11-13, 13:36	#6
amerika Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2015-09-26 Gyvenamoji Vieta: Prienai Pranešimai: 4,020	atsiprašau,bet ar ne hidrotransformatorius sukuria darbini slegi automatineje dežeje?

2016-11-13, 14:06	#7
Gintaras Statusas: Ištikimas MB1 Narys Užsiregistravo: 2011-07-18 Gyvenamoji Vieta: Kaunas Pranešimai: 1,150	hidrotransformatorius sukuria slėgį kuris turbūt didžiaja dalimi ir lieka jo viduje ir paverčiamas jėga kuri suteikia automobiliui judėjimo galimybę .