Airmatic problemos ir jų sprendimai

[monteee969]

Turiu ir as bėda, S211 tik gale pagalvės . Nukrenta galas , per pusantros -2 paras nejudinant . Sėda abi pusės vienodai . uzkurus ir pakyla .Tačiau man atrodo kad nepakelia iki reikiami aukščio.Kompresorius čia ?ar pagalves reikia žėt ?

[iDracus]

Pradžioje rašė monteee969

Turiu ir as bėda, S211 tik gale pagalvės . Nukrenta galas , per pusantros -2 paras nejudinant . Sėda abi pusės vienodai . uzkurus ir pakyla .Tačiau man atrodo kad nepakelia iki reikiami aukščio.Kompresorius čia ?ar pagalves reikia žėt ?

Gali būti pagalvėse mikro įtrukimai. Pakėlimo aukštį reguliuoja aukščio davilkis ęsantis gale. Pajungi prie diagnostikos ir pamatysi ar sveikas ar sugedo. Meistras voltažą turi žinoti.

[rafis]

Ka cia jus zaidziat su tom pagalvem ir tais senais triperiais... 200eurai ir spyruokles susimetat ir vsio
aisku jei tai w212 tai gal dar ankstoka butu kastruot, bet tuos visus w211 senus trantus, pakeitusius minimum po tris seimininkus, tai jau galima kastruot visais imanomais budais - kad tik pigiau aptarnaut butu ir paskui ismest.

[iDracus]

Pradžioje rašė rafis

Ka cia jus zaidziat su tom pagalvem ir tais senais triperiais... 200eurai ir spyruokles susimetat ir vsio
aisku jei tai w212 tai gal dar ankstoka butu kastruot, bet tuos visus w211 senus trantus, pakeitusius minimum po tris seimininkus, tai jau galima kastruot visais imanomais budais - kad tik pigiau aptarnaut butu ir paskui ismest.

Ar pats norėtum susidėti metalinius (medinius) kiaušus? Jie gi tau nebereikalingi. Jau vaikai auga, gėlės žydi. Smegenų pas Jus gerbiamieji nėra, kurie mąsto apie Merco kastravimą. Daugelė kartų esu rašęs. Pirkit suknistą Pasatą ir važinėkit ir bus Jums laimė. Aš asmeniškai pasikeičiau tas pagalves, susiremontavau kompresorių ir važinėju konfortiškai kaip ir priklauso su E klase. 200 EUR spyruoklės, dar 200 EUR dadėk ir bus tau naujos pagalvės

[Robertas1993]

Pradžioje rašė iDracus

Ar pats norėtum susidėti metalinius (medinius) kiaušus? Jie gi tau nebereikalingi. Jau vaikai auga, gėlės žydi. Smegenų pas Jus gerbiamieji nėra, kurie mąsto apie Merco kastravimą. Daugelė kartų esu rašęs. Pirkit suknistą Pasatą ir važinėkit ir bus Jums laimė. Aš asmeniškai pasikeičiau tas pagalves, susiremontavau kompresorių ir važinėju konfortiškai kaip ir priklauso su E klase. 200 EUR spyruoklės, dar 200 EUR dadėk ir bus tau naujos pagalvės

su spyruoklem (avantgardo, zemintos turbut, bent jau mano tai pasedes auto) tai irgi komfortiskai vaziuoja tureciau pinigu susideciau airmatika, vaziuociau dar minksciau

[kesha]

Pradžioje rašė iDracus

Ar pats norėtum susidėti metalinius (medinius) kiaušus? Jie gi tau nebereikalingi.

Sita reiks ismokt atmintinai.

[rafis]

Pradžioje rašė iDracus

Ar pats norėtum susidėti metalinius (medinius) kiaušus? Jie gi tau nebereikalingi. Jau vaikai auga, gėlės žydi. Smegenų pas Jus gerbiamieji nėra, kurie mąsto apie Merco kastravimą. Daugelė kartų esu rašęs. Pirkit suknistą Pasatą ir važinėkit ir bus Jums laimė. Aš asmeniškai pasikeičiau tas pagalves, susiremontavau kompresorių ir važinėju konfortiškai kaip ir priklauso su E klase. 200 EUR spyruoklės, dar 200 EUR dadėk ir bus tau naujos pagalvės

Kiaudiai su spyruoklem tau tapatinasi?
Jei jau apie ltnorganus prakalbom, tai statustine moteriske gyvena iki 60m. Statistinis mersas 15m.

Vadinasi senai nukqrsusiom krutim moteriai isidet sikikinus yra nuodeme manau su savo kunu ir tuolabiau metalo lauzu savininkas daro ka nori. O kad tu i savo mersa sukisai 400e i gala neaisku kam, gal tau siek tiek apmaudu, nes spyruokline oakaba kieciau nevaziuoja ir tarnauja 3x ilgiau.
Tiesa apynaujai tikrai nedaryciqu tokiu fintu.

[zvicius]

Pradžioje rašė rafis

Vadinasi senai nukqrsusiom krutim moteriai isidet sikikinus yra nuodeme manau su savo kunu ir tuolabiau metalo lauzu savininkas daro ka nori. O kad tu i savo mersa sukisai 400e i gala neaisku kam, gal tau siek tiek apmaudu, nes spyruokline oakaba kieciau nevaziuoja ir tarnauja 3x ilgiau.
Tiesa apynaujai tikrai nedaryciqu tokiu fintu.

Dėl to kad su spyruoklėm važiuojama taip pat minkštai kaip ir ant oro tai tikrai klysti. Kalbu apie pilną airmatic, o kaip s211 iškastruotas ir pilnai ant oro važiuoja neteko palygint
Dėl tarnavimo laiko tai irgi tikrai perdedi originalios pagalvės sakai, kad apie 10m. na tarkim 250k-300k km tai ant spyruoklių važiuosi netoli milijono dar įdomu kiek tokių žmonių Lietuvoje yra, kad dar tiek nuvažiuotų su 211
mano nuomonė: susitvarkai tai kas priklauso, bei tinkamai prižiūri, tai važiuosi su tom pagalvėm iki galo ar kol parduosi

[kesha]

Pagal savo prigimti s211'o viena is uzduociu vezti ne tik zmones ,bet ir krovinius.Matau vaizdeli kaip koks bicas ,toks kaip as ,kartais i savo s211 prikraunantis ,kad ir ,tarkim,6 maisus obuoliu,2 maisus bulviu ir stambia uosve vaziuoja su kastruotu mersu....Beeeee....

[mercedinis]

spruokles milijona gal ir atlaikis, bet armotikai tikrai nera amzini, tad ka pagalves restauruosi ar desi naujas, ka armotikus, vienas ir kitas kainuoja, ir manau labai neteisinga matuoti kilimetrazu tokiu daliku, viskas remiasi kokia danga bildinat savo karieta, ir kokius hantelius bagaziniai tampot.

Pradžioje rašė zvicius

Dėl to kad su spyruoklėm važiuojama taip pat minkštai kaip ir ant oro tai tikrai klysti. Kalbu apie pilną airmatic, o kaip s211 iškastruotas ir pilnai ant oro važiuoja neteko palygint
Dėl tarnavimo laiko tai irgi tikrai perdedi originalios pagalvės sakai, kad apie 10m. na tarkim 250k-300k km tai ant spyruoklių važiuosi netoli milijono dar įdomu kiek tokių žmonių Lietuvoje yra, kad dar tiek nuvažiuotų su 211
mano nuomonė: susitvarkai tai kas priklauso, bei tinkamai prižiūri, tai važiuosi su tom pagalvėm iki galo ar kol parduosi