sheikh'o w209 CLK - MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams

vanix · 2019-07-10, 23:26

Citata:

Pradžioje rašė Apple

Jo auto ledine

tiesiog toks modelis, gan pigus aptarnavimas lyginant su visokiais 5.5 biturbo, w215 ar panasus agregatai, kur jeigu pradedi kokia pakaba remontuot (ABC), tai tik ir ziurek kaip tukstanciai tirpsta.

sheikhas · 2019-07-11, 07:18

Na išlaidos yra išlaidos, aišku be plėvelių ir antikoro kažkas gal ir apsieitų. O bamperis buvo riebų zuikį pagavęs.
Dažnai girdim - nupirkau, pilu kurą ir daugiau nieko nereikia daryti

Todėl ir sakau, kad per metus 1k€ yra tik elementari priežiūra be jokių tuningų. Automobilį tvarkau sau ir pagal savo kuklų supratimą.

Va vakar dar kaptelėjo 160€ į tą sarašiuką:

pora skersinių traukių ir vairo traukės angalis.

Markko · 2019-07-11, 08:44

Dazniausiai " nupirkau ir tik kura pilu" atsisedus supranti kad is auto tik pavadinimas likes

Valdas · 2019-07-11, 10:06

Tikiuosi meyle svirtys laikys tau, nes kai turejau C kl. palaike gal pusmeti.

sheikhas · 2019-07-11, 10:21

Citata:

Pradžioje rašė Valdas

Tikiuosi meyle svirtys laikys tau, nes kai turejau C kl. palaike gal pusmeti.

Na bus matyt, kiti sako, kad gera kokybė. Pataupiau

Rykštė · 2019-07-11, 13:37

Vizualiai labai smagus FL vidus, ypač jei su command'u,tik tas 2.7....... taip garsiai kaip 209,daugiau jokiam kėbule nedirba.

tomasgarliava · 2019-07-11, 14:50

Fainas mersas, liuks aprasymas, sekmes eksploatuojant

utiutiu · 2020-04-26, 21:02

Citata:

Pradžioje rašė sheikhas

Na išlaidos yra išlaidos, aišku be plėvelių ir antikoro kažkas gal ir apsieitų. O bamperis buvo riebų zuikį pagavęs.
Dažnai girdim - nupirkau, pilu kurą ir daugiau nieko nereikia daryti

Todėl ir sakau, kad per metus 1k€ yra tik elementari priežiūra be jokių tuningų. Automobilį tvarkau sau ir pagal savo kuklų supratimą.

Va vakar dar kaptelėjo 160€ į tą sarašiuką:

pora skersinių traukių ir vairo traukės angalis.

Tai reikejo pirkti koki benzinini colta su 1.4 varikliu. Nei smagumo, nei komforto. Bet gi tik pilsi kura ir nieko nereiks daryt, na dar kartais netgi lemputes pasikeist

)

sheikhas · 2020-05-20, 16:29

Darbas iš namų koreguoja dienotvarkę, taigi sugalvojau išsivalyti EGRą. Bet kuo tolyn į mišką, tuo daugiau malkų...
Nusiėmiau, išsiploviau, glest gilyn, visas įsiurbimo kolektorius pinas mazuto, kaip dar jis aplamai prakvėpavo. Pasidulkinau ir kolektorių nusiėmiau - sklendės užakę beveik negyvai, 2 dienas ploviau kol iškrapsčiau visą š***.
Ieškom priežasčių: šlangos pilnos tepalo, turba tepaluota. Viską nurinkau išploviau, turbą nuvežiau tikrint/restauruoti.

Turbina grįžo

Pakeičiau visus interkulerio šlangų manžetus, kolektoriaus tarpines, kuro magistralės o-ringus, surinkau atgal.

manau dar važiuos.

PS. ką veikia tas shut-off valve ant T šlangelės nuo kuro pompos (kažkoks narkomano špricas)?

tomasgarliava · 2020-05-20, 17:41

Super darbai, super aprasymas, nuotraukos! Aciu! Malonu ziuret/skaityt.

2019-07-11, 07:18	#2
sheikhas Statusas: MB1 Narys Užsiregistravo: 2018-06-13 Gyvenamoji Vieta: Ignalina Pranešimai: 54	Na išlaidos yra išlaidos, aišku be plėvelių ir antikoro kažkas gal ir apsieitų. O bamperis buvo riebų zuikį pagavęs. Dažnai girdim - nupirkau, pilu kurą ir daugiau nieko nereikia daryti Todėl ir sakau, kad per metus 1k€ yra tik elementari priežiūra be jokių tuningų. Automobilį tvarkau sau ir pagal savo kuklų supratimą. Va vakar dar kaptelėjo 160€ į tą sarašiuką: pora skersinių traukių ir vairo traukės angalis. __________________ *C 209 CLK 270 CDI*

2019-07-11, 10:06	#4
Valdas Statusas: Ištikimas MB1 Narys Užsiregistravo: 2014-06-12 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 320	Tikiuosi meyle svirtys laikys tau, nes kai turejau C kl. palaike gal pusmeti. __________________ S211 Pagalba su STAR, MB raktų, ecu, ism, skydelių atrišimas, pririšimas, kodavimai ir t.t.

2019-07-11, 13:37	#6
Rykštė Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2011-07-06 Pranešimai: 5,250	Vizualiai labai smagus FL vidus, ypač jei su command'u,tik tas 2.7....... taip garsiai kaip 209,daugiau jokiam kėbule nedirba. __________________ The best or nothing!

2020-05-20, 16:29	#9
sheikhas Statusas: MB1 Narys Užsiregistravo: 2018-06-13 Gyvenamoji Vieta: Ignalina Pranešimai: 54	Darbas iš namų koreguoja dienotvarkę, taigi sugalvojau išsivalyti EGRą. Bet kuo tolyn į mišką, tuo daugiau malkų... Nusiėmiau, išsiploviau, glest gilyn, visas įsiurbimo kolektorius pinas mazuto, kaip dar jis aplamai prakvėpavo. Pasidulkinau ir kolektorių nusiėmiau - sklendės užakę beveik negyvai, 2 dienas ploviau kol iškrapsčiau visą š*. Ieškom priežasčių: šlangos pilnos tepalo, turba tepaluota. Viską nurinkau išploviau, turbą nuvežiau tikrint/restauruoti. Turbina grįžo Pakeičiau visus interkulerio šlangų manžetus, kolektoriaus tarpines, kuro magistralės o-ringus, surinkau atgal. manau dar važiuos. PS. ką veikia tas shut-off valve ant T šlangelės nuo kuro pompos (kažkoks narkomano špricas)? __________________ C 209 CLK 270 CDI**

2019-07-11, 08:44	#3
Markko Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2012-07-15 Pranešimai: 5,562	Dazniausiai " nupirkau ir tik kura pilu" atsisedus supranti kad is auto tik pavadinimas likes

2019-07-11, 14:50	#7
tomasgarliava Statusas: Ištikimas MB1 Narys Užsiregistravo: 2013-03-30 Gyvenamoji Vieta: Kauno r. Garliava Pranešimai: 1,100	Fainas mersas, liuks aprasymas, sekmes eksploatuojant

2020-05-20, 17:41	#10
tomasgarliava Statusas: Ištikimas MB1 Narys Užsiregistravo: 2013-03-30 Gyvenamoji Vieta: Kauno r. Garliava Pranešimai: 1,100	Super darbai, super aprasymas, nuotraukos! Aciu! Malonu ziuret/skaityt.