Problema išvažiuojant iš vietos

[Karalaitis]

Pradžioje rašė JUODASMERSAS

Laiku einant pastebejau,kad po tepalu/filtro ir plokstes keitimo biski pagerejo...bet pakeiciau pajudejimo stiliu,tai kai masina pastovejus buna pora dienu,tai uzkuriu,pasildau apie 2-5min biski tada imetu i D ir staigiai atleidu stabdy.Taip masina neuzgesta ir isjuda tiesiog issauna i prieky,bet jai iskart sustojus po isjudejimo ir numynus stabdy apsukos sukrenta zemyn nuo 800 iki 500/400 vibracija ir po keliu sekundziu vel atsistato i 800 ir jau tada visa laika viskas norm su kitais sustojimais.Jai vaziuojant kiekviena diena tai bedu nera,taip tik esant saltam motorui ir pastovejus jam maziausiai gerai parai..pokolas taip vazineju,tai man netrukdo,kai zinau jo charaktery

Sveikas bėda išsprendžiau remontavo pūslę ir tepalų siurblį dėžės ir plius dar ten plius velenelis gal buvo jau pavargęs tai prie to visko visa dėžę tada restoravo nes taip ar taip jau remontavau ją. O dėl traukos būtent tai dar tokį vieną keičiau Differenzdrucksensor ir viskas šiuo metu kaip tvarkoj jau pusantrų metų

[JUODASMERSAS]

Pradžioje rašė Karalaitis

Sveikas bėda išsprendžiau remontavo pūslę ir tepalų siurblį dėžės ir plius dar ten plius velenelis gal buvo jau pavargęs tai prie to visko visa dėžę tada restoravo nes taip ar taip jau remontavau ją. O dėl traukos būtent tai dar tokį vieną keičiau Differenzdrucksensor ir viskas šiuo metu kaip tvarkoj jau pusantrų metų

Atsalus orams isvaziuojant su d saltui neuzgesus buna loterija dabar.. Bandysiu keisti pusle, tik klausimas, kodel kai siltas variklis viskas ok, bet kai saltas visiskai ji nori dusinti masina isjudant,.. Pavaziaus 10 metru ir stabdant iki sustojimo jauciama vibracija, apsukos krenta ir po keliu sekundziu vel normalizuojasi ties 800 Bijau, kad pasikeitus pusle isliks problema, nes toks jausmas, kad cia gal su oro temp susije viskas.. Tik nezinau kas,nes anglai nieko nesupranta ir klaidu nemato tikrinant.
Prie to pacio, gal kas zino koks pusles kodas maniskiui butu ar kaip ji suzinoti (w207 2009m e250cdi 5g)