tomas225 S210 E320

[vanix]

[tomas225]

Sveiki visi, gal būt kas nors pagelbėsite su iškilusia problema. Visų pirma tai neveikia obd, reikalas tas, kad pas mane dar yra obd1 (apvali fyškė), bandė ir launcha ir starą jungtis, bet nieko. Yra gal koks saugiklis ar ką ten reiktų patikrinti? Reikia sutvarkyti obd, nes yra kita problema, ir kuri didesnė... Nupuvęs buvo masės laidas, dešinėj pusėj prie faros, trumpino xenonas, pora dienų važinėjau ir nurašiau tą trumpinimą xenono blokeliui. Paskui pradėjau užuosti, kažkokį svylėsio kvapa salone, pamačiau, kad masė ten ta nupuvus, pajungiau ir turime problemą, kad mašina nesiveda.
Kvapas svylėsio sklinda iš kompų dėžės. Variklio kompą buvau išsiėmęs, lyg niekas nešovę, dėžės kompas pilnas tepalo (šiandien bandžiau dar du blokus) bet tas pats. Tiesa, buvo išmetę pora dienų prieš svylėsio kvapus abs, bas, esp. Dar kas įdomiai, kad įjungus degimą, ant skydelio nematyt ričiago padėties (nors šiek tiek pikseliai pabėgę). Taip pat neatmetu starterio, bet nėra jokio caksėjimo. Turite, gal kas kokių minčių, nes čia kol kas vyksta būrimas iš kavos tirščių...

[Slapyvardis]

Dezes kompa ir dezes jungti gali bandyt praplaut valikliu, gal prades panelei rodyt begius, tada ir starteris turetu pradet veikt. Kol masina nezinos, kad neutralas ar parkingas, tol nesuks starterio.
O diagnostine jungti, tai pasiemi schema ir ziuri ar netruksta +/-.

[tomas225]

Sveiki visi, mašina jau važiuoja, daug visokiu variantų turėjau, kas gali but, išbandyti keli selektoriai, dežės kompai, bet vistiek jokių gyvybės ženklų. Ir kompą dėžės ploviau ir dėžės fyškę. Vakar bekrapštant radau vieną kompą ( plata kurioje stovi saugikliai, rėlė ir daug visokių fyškių jungiasi) jei ten kompu galima pavadint, kuris turėjo baisią svylėsio smarvę. Prasiardžius matėsi, kad korpusas aprūkęs, šiandien pasiėmiau kitą, pajungiu ir vsio turim gyvybę, kuriasi, skydelyje rodo bėgius. Iš vienos pusės gal ir į naudą šitas gedimas buvo, pasikeičiau selektorių, nes senasis visada buvo ant + imušus į D. Dėkui už patarimą!

[tomas225]

Sveiki visi, senokai berasiau, nes nelabai siaip buvo apie ka rasyti. Kaip buvau minejas, kad mano OBD fyske neveikia, tai pasirodo ji yra veikianti, tik reikia mandresnio adapterio, kad pasijungti. Siuo metu kovoju su vakuumais, beveik is niekur nieko baigesi traukimas, viena sutvarkiau, kitas sugedo. Turbinos kojeles nepritraukia, vakuumo pompa buvau idejas kita, pamatavo sandaruma, tai kazkur jo nera. Pati kojele sandaruma turi. Pakeiciau dvi magistrales, liko nekeista tik nuo trisakio kur eina i salona, ten kaip maciau lyg i kazkoki davikli pasijungia, bet ka jis ten daro kol kas neisivaizduoju. Gal but, kazkas zinote? Arba kitas variantas, pacioje pagrindineje plastikineje slangoje yra nesandarumas, bet dar kol kas nebuvo kada tai issiaiskinti, zodziu vaziuoja masina ir taip kazkiek

Is draugo gavau H&R 'coilinius' priekinius amortizatorius, aisku prie to pacio pareguliuotas aukstis. Turiu ir FK amortizatorius, bet ju dar nebandes, nes siek tiek pirma karta dedamas ne tuos idejau

Perdazyti naujai ratai su siek tiek idomesne spalva ant saules, labai sunku tai pateikti nuotrauka, nupirkau i gala 255/35 padangas, nes praeita vasara naudojau 225/40 ant skirtingu plociu ratu. Ir pagaliau uzdeti ratukai Dziaugiuosi, kad tamsi masina, tai rudys ne taip matosi Kol kas pateplioju ant rudziu, kad taip i akis nekristu.








Pakeisti priekiniai stabdziu diskai su kaladelemis, apatiniai sarnyrai, virsutines sakes, nupirkes buvau ir disku apsaugas, bet pasirodo kad jas pakeisti reikia nusipresuot stebules nuo stupicos, tai sios proceduros atsisakiau, ir siek tiek padazineta, nezinau kaip ta Stark firma, isvis AutoDOC uzsisakinejau Master Sport sarnyrus apatinius su virsutinem sakem, bet idejo situs, garantija 3 metam, ir kaina lyginant su MS dvigubai didesne, tai metus kokius manau tikrai turetu laikyt Dar prie galo nepriejau, bet ten irgi jau barska, kazkodel turiu itarima, kad amortizatoriu sarnyrai, tai reikes pasitikrinti.
Keisdamas virsutines sakes, keikiau Merso inzinierius del tokio sunkaus prieinamumo, galejo kazka kitaip sugalvot, kad tik varzta istraukei ir nereiktu dar tos verzles gaudyt ir vaidinti ginekologa

Diskai mano buvo tikrai geros is paziuros bukles, bet perkaitinti ir musdavo


Geguzes 12 rytas

[tomas225]

Sveiki vel, pratesiu savo monologa
Praejo nemazai laiko nuo paskutinio iraso, atsirado vel ka papasakoti, tai gal kam bus idomu
Birzelio menesi buvo uzplaukus mintis parduoti 210ta, ir pasilikti sau 211ta, idejau 210ta i skelbima, laukiau skambucio, o pats vazinejausi su 211tu, dziaugiausi, kad pagaliau bus naujesne masina, o ne senas lavonas Del 210to niekas per daug neskambinejo, susidomejusiems greitai dingdavo susidomejimas pirkti pasakius, kad siuo metu kazkas yra su vakuumais ir masina netraukia. Vazinejau su 211tu galvodamas, kad kokia afigiena masina, kol neisedau vel i 210ta, (nes reikejo pravaryt technikine), ir pajauciau akivaizdu skirtuma, kad 211tas neturi tokios dinamikos ka turi 210tas. (211tu savininku nenoriu izeisti, tai tiesiog mano asmenine patirtis ir nuomone )


Nuvijus visas mintis apie 210to pardavima, vel sedau uz jo vairo. Labai dziaugiausi, kad jo niekas taip ir nenupirko. Kaip buvau minejas, kazkas buvo su vakuumais ir masina netrauke. Palikau masina pas elektrika, kita diena vel turejau nesuvaldoma 3.2 Pavasari tvarkiausi vaziuokle, ji aisku atlaike max du menesius, pradejo girgzdet, brasket, neiskenciau ir keikdamas save nupirkau Lemfo apatinius sarnyrus, virsutines sakes nuveziau restauruot. Visa tai kainavo 20 euru daugiau, nei pirma karta girdimos firmos Keisdamas vel keikiu merso inzinierius, pakeiciam, lekiam toliau.

Toliau atejo laikas pereiti prie galo, nes prie priekio neturejau, del ko prisikabinti. Meciau lauk galinius diskus, nuemes siek tiek issiziojau pamates juos Sudejau naujus TRW, aisku prie to pacio pasikeite rankinio kaladeles.



Galu gale atejo ir sferu eile, nebuvo jos visiskai numire, bet po truputi erzino galo lengvas jodinejimas. Dabar galiu pasakyti, kad tai yra geriausiai isleisti mano pinigai, nes vaziuoja pasakiskai maloniai

Ir pabaigai pora foto is sio mano trumpo sezono




Isbandytas trecias ratu komplektas siais metais nuo 211to, kuris man dar graziau ziurejosi nei tikrasis vasarinis komplektas


Siam kartui tiek, iki kito karto

[Garbanius]

Ne tau vienam pavažinėjus su 211, grižus prie 210 džiaugėsi širdis, gaila, kad jų kėbulai taip greit supūdavo.. Nors panašiai ir apie w124 ar net w123 sakiau

[Rykštė]

Gal žieminius ratus parduodi?

[tomas225]

Pradžioje rašė Garbanius

Ne tau vienam pavažinėjus su 211, grižus prie 210 džiaugėsi širdis, gaila, kad jų kėbulai taip greit supūdavo.. Nors panašiai ir apie w124 ar net w123 sakiau

Del kebulo esi teisus, bet kol kas saviskio kebulu esu labai patenkintas.

Pradžioje rašė Rykštė

Gal žieminius ratus parduodi?

Jau buvai klauses, bet atsakymas toks pats, kad ir toliau naudojami kaip zieminiai ratai ��

[slimas]

Visada atkreipia mano dėmesį šitas S210 kai pamatau važinėjantį po Alytų Skoningai labai padarytas