W221 Ratai - ET

[Trojus]

Pradžioje rašė RokasRs

Tai, kad nelabai aš čia ką dėjau storiau nei priklauso...
Priekį gamintojas tokį ir duoda 255/35R20, o gala kodėl duoda 295/25R20 tai nežinau. Jis net 3cm žemiau gaunasi nei priekis, tai dėjau 295/30R20 ir viskas idealiai.

Platesne padanga visada zemesne.Gamintojas teisingai jums pateike skaicius...

[RokasRs]

Niekas čia nesuklysta, perskaityta MBWorld visos temos apie R20, dėta tai, ką žmonės išbandę. Įkeliu foto 3 skirtingų svetainių, visose rašo, kad galinis ratas 295/25R20 3cm mažesnis už 295/30R20. Išmatuoti ratai pačio su padangistu, aukščiai mano idealiai vienodi.
Pirkau ratus su padangomis, buvo ant Audi A7. Dėjau ant W219 nes viskas idealiai atitiko, padangų aukščiai tokie buvo. W219 niekur niekas nelietė, nebuvo tikslo žeminti padangų.
255/30R20 ir 295(305)/25R20 deda dažniausiai tie, kurie auto žemina ir t.t. Kasdieniam važinėjimui be jokių žeminimų galima dėti ir aukštesnes 255/35R20 ir 295/30R20.
Nematau niekur čia kriminalo.

[Trojus]

Pradžioje rašė utiutiu

as apie viena tu apie kita.
as rasau apie 255/30 r20 turi but ir tavo pateiktoj lentelej, o ne 255/35 r20 as pats zinau kad 295/25 nuo 295/30 . 3 CM skirias

ir tai nera kazkoks mistinis "zeminimas", klausimas buvo KODEL tu jas AUKSTESNES dedi negu gamintojas rekomenduoja.?

Isiterpsiu
Kiek suprantu kad masina vienam aukstyja butu? Nes atrodo kad masina zemiau gale stoves 3cm?
Bet jeigu oro puciasi skirtingai tiek priekiui tiek galui tai aukstis ir issilygintu.Tik gale su pilnom padangom ir tokiu auksciu komforto mazai.
Realiai tai ratu turis keiciasi.Pagal fizika.O ne vizualiai.
Jeigu paimtu desra kilogramo pakabintu ir ja istemptu,ji butu plonesne,bet ilgesne,o ir zemiau kabetu.Bet ji butu vistiek kilogramo!
Ir siautesni prieki su 30 ir platesni gale su 30 atrodys kad ratai gale didesni.Daug didesni ))

[RokasRs]

Viena iš priežasčių, kad matai R20, o važiuoji kaip su R19. Su šia auto kartais ne vien aš važinėju, šiokia tokia duobele lengviau sugeria aukštesnis profilis. LT nėra patys geriausi keliai lėkti su R20 ir žemu profiliu.
Gal būčiau dėjęs žemesnį profilį, bet kai nupirkau su tokiomis išmieromis, du klientai lygiai su tokiomis išmieromis važinėjo, tai ir palikau aukštesnes. Daugiau rėmiausi kas praktiškai išbandę, nei teoriškai užrašyta.
W219 niekur nelietė, X218 truputi netinka ET, yra savų niuansų.
Labai daug priklauso nuo gamintojo. Priekį naudoti Falken buvo aukštesni, už Nexen naujas. Dabar gale Michelin daro strech’ą, o prieš tai su Falken viskas buvo ok.
Butų įdomu pamatyti kaip nuo slėgio ašis pasikelia 3cm 😀 čia kokių 6bar kaip minimum reikia 😀

[Apple]

Pradžioje rašė Trojus

Isiterpsiu
Kiek suprantu kad masina vienam aukstyja butu? Nes atrodo kad masina zemiau gale stoves 3cm?
Bet jeigu oro puciasi skirtingai tiek priekiui tiek galui tai aukstis ir issilygintu.Tik gale su pilnom padangom ir tokiu auksciu komforto mazai.
Realiai tai ratu turis keiciasi.Pagal fizika.O ne vizualiai.
Jeigu paimtu desra kilogramo pakabintu ir ja istemptu,ji butu plonesne,bet ilgesne,o ir zemiau kabetu.Bet ji butu vistiek kilogramo!
Ir siautesni prieki su 30 ir platesni gale su 30 atrodys kad ratai gale didesni.Daug didesni ))

geriau būtum neįsiterpęs. Šiek tiek pro šalį varai

[Trojus]

Pradžioje rašė Apple

geriau būtum neįsiterpęs. Šiek tiek pro šalį varai

Palauk.
Imes nuotraukas.

[MB w221]

Nu va, ratai isigyti su padangom visi vienodi. R20 x8,5 255/35. Aciu uz patarimus

[RokasRs]

Pradžioje rašė utiutiu

Imesk foto kaip atrodo auto su sitais ratais

Viena foto su R19, kitos dvi su R20

[RokasRs]

9J ET25 ir 10,5J ET30
W219 buvo idealiai viskas, šiam truputi netinka. Bet priekis labai gražiai, dar net ne lauke. Galas truputi lenda pro sparną, bet dėl padangos karkaso, Michelin labai apgaubia ratlankio kraštelį, prieš tai to nebuvo.
Priekį niekur neliečia, bet ten milimetrų atstumai nuo priekinio posparnio ir Airmatic amortizatoriaus. Gale įmanoma išlingavus auto paliesti sparno vidinę dalį su padangos šonu...
Iš foto atrodo, kad išlindę ratai pro sparnus, realybėje vaizdas kiek kitoks.