oras i spyruokles

[Apple]

Pradžioje rašė auska

Ačiū už patarimus, bet vistiek ketinu dėt spyruokles ir domina koki niuansai kad nereiktu zaist su skirtingom spiruoklėm ir amortikais kad surast ta viduriuka,bet tai mano auto ir darau ka noriu suprantu kad jus už taip kaip numatė gamintojas, bet idomu as jus nesalinat egr,dpf,kataliku kaip ateina ju laikas kur čia orginalumas, o jei tvarkyt tai reik viska tvarkyt srotiniu tikrai nedečiau nes nezinia kiek laiko laikys ir finansiskai neapsimoka tiek investuot i tokia sena auto kad keist viska pniaumo..
Ps. normali masina tas pasatas

nešainam, nešalinam
čia tikrai negausi ptarimų kaip padaryti hemarojų.

Be to - nebuvo S211 su spyruoklem gale, tai neįsivaizduoju ką tu pribursi. Ir tas pribūrimas kainuos tikrai brnagiau nei normaliai susivarkyti orąinę važiuoklę

[auska]

Pradžioje rašė Apple

nešainam, nešalinam
čia tikrai negausi ptarimų kaip padaryti hemarojų.

Be to - nebuvo S211 su spyruoklem gale, tai neįsivaizduoju ką tu pribursi. Ir tas pribūrimas kainuos tikrai brnagiau nei normaliai susivarkyti orąinę važiuoklę

Taip žinau kad nėjo orginaliai, pas užsieniečius esu radės komplekta viskas eina ant tu pačių šakiu,bet kaina nereali. O tvarkyt ir nematau tikslo po viena detale nes pasaka be galo vistiek gali išlikt, o visa sutvarkyt pniaumo neapsimoka tokiai senai masinai...

[vampyras]

O kaip su technikine? Gausi po tokių upgreidu? Jeigu niveu nebelaikomas automatiškai, sumažėja krovinio svoris, ir dedasi didesnio kampo šviesų reguliavimas. Keičiant krovinio svori reikia naujo lipduko su VIN.
Žinant lietuviškos technikines išsilavinimą, jie kabinėjasi prie originalių LED. Tai prie tokio farscho tikrai prisikabins.
P.s. citata mano masina darau ką noriu. Yra labai tiksli ir tinka trecioms šalims. Sveikas atvykęs į EU

[Garbanius]

Sunku pasakyt dėl kabinėjimosi per TA Lietuvoje, bent iš asmeninės patirties, man kaip tik viskas liberaliai atrodo.

[gtr]

Iš esmės tai pas airmatic dažniausios bėdos yra suskilinėjusios pagalvės arba atgyvenęs kompresorius. Bet pakeitus viską restauruotomis dalimis tie remontai tikrai negali kartotis kas mėnesį. Aš kažkada savo W210 keičiau pusę važiuoklės priekis+galas Lemforder dalimis, tai vien už dalis gavosi virš 300eur, tai nezinau ar paprasta važiuoklė labai jau pigiau. Nebent viskas keičiama į naudotas dalis, tada suprantu, kad nusibosta remontuot. Kas liečia kainas, tai su pasatu važinėtum tikrai ramiau Dar jei koks SBC atiduos galus...