Is Anglu :)

[Mamka22]

Pradžioje rašė dyzelis

aa tai 124 gera is anglu verta bet aisku tas zinojimas, kad tavo mersas buvo perdarytas tai kazkaip neramina

kadangi cia daug visokiu mecahniku ir masinioriu aplinkui sukasi, tai is ju zinau, kad, kai zmogus sau persimeta, masiniuka labai greit parduoda, nes vat butent kaip tu ir sakai, kad neramina ir vaziuoja kazkaip ne taip...

[dyzelis]

Pradžioje rašė Mamka22

kadangi cia daug visokiu mecahniku ir masinioriu aplinkui sukasi, tai is ju zinau, kad, kai zmogus sau persimeta masiniuka labai greit ji parduoda, nes vat butent kaip tu ir sakai, kad neramina ir vaziuoja kazkaip ne taip...

taip iseina, tas nestabilumo jausmas stumia tik prie vienos isvados, PARDUOTI!

[Mamka22]

Pradžioje rašė dyzelis

taip iseina, tas nestabilumo jausmas stumia tik prie vienos isvados, PARDUOTI!

nu jo, o kur daugiau desi, ismesti juk gaila

[Hamann]

na nepykite, bet cia nusisneka kaikas. greiciu dezes ir visa kita angliskuose/normaluose automobiliuose identiska. ir aplamai daugumoj buna viskas gamykliskai paruosta, kaip kad skyles pedalams ir t.t. didziausias sunkumas rast panele, bei vairo kolonele perkelt. elektra taippat niekuo nesiskiria neskaitant to kad tektu pervyniot laidus visokius is vienos puses i kita. darbo daug bet nieko sudetingo

[Mamka22]

Pradžioje rašė Hamann

na nepykite, bet cia nusisneka kaikas. greiciu dezes ir visa kita angliskuose/normaluose automobiliuose identiska. ir aplamai daugumoj buna viskas gamykliskai paruosta, kaip kad skyles pedalams ir t.t. didziausias sunkumas rast panele, bei vairo kolonele perkelt. elektra taippat niekuo nesiskiria neskaitant to kad tektu pervyniot laidus visokius is vienos puses i kita. darbo daug bet nieko sudetingo

tai kazkas ir norejo pasakyt, kad meistrai neapsiima del to kad darbo daug, opinigai tie patys, tai kam imtis sudetingesnio darbo jei gali apsiimt lengvesni???

Ir bet kokiu atveju perdaryta masina yra perdaryta

[mb001]

Pradžioje rašė Hamann

na nepykite, bet cia nusisneka kaikas. greiciu dezes ir visa kita angliskuose/normaluose automobiliuose identiska. ir aplamai daugumoj buna viskas gamykliskai paruosta, kaip kad skyles pedalams ir t.t. didziausias sunkumas rast panele, bei vairo kolonele perkelt. elektra taippat niekuo nesiskiria neskaitant to kad tektu pervyniot laidus visokius is vienos puses i kita. darbo daug bet nieko sudetingo

vat tame pervyniojime ir slypi BEDA, kadangi yra paskaiciuoti laidu diametrai, ilgiai, laido sudetis, izoliacija ir t.t., ypac tai liecia valdymo blokus, o kai auksarankiai pradeda vyniot bet kokius turimus laidus, nors kartais jie ir buna panasus, tai tas automobilio patikimumas ir gaunasi, - kaip greiciau atsikratyt, nes turiu dideliu bedu su elektronika, o ypac su islaidom jai....

[Mamka22]

Pradžioje rašė mb001

vat tame pervyniojime ir slypi BEDA, kadangi yra paskaiciuoti laidu diametrai, ilgiai, laido sudetis, izoliacija ir t.t., ypac tai liecia valdymo blokus, o kai auksarankiai pradeda vyniot bet kokius turimus laidus, nors kartais jie ir buna panasus, tai tas automobilio patikimumas ir gaunasi, - kaip greiciau atsikratyt, nes turiu dideliu bedu su elektronika, o ypac su islaidom jai....

o tie garaziniai daro tokius navarotus, kad zmogus jei viska zinotum galvotum, gal paciam pasidaryt...

[mb001]

Pradžioje rašė Mamka22

o tie garaziniai daro tokius navarotus, kad zmogus jei viska zinotum galvotum, gal paciam pasidaryt...

nereikia peikt visu garaziniu, nes yra ir net geru servisu, po kuriu zmogus vaziuoja pas garazini, kad sutvarkytu kaip priklauso.
Tikrai yra garaze dirbanciu zmoniu ir ismananciu savo darba.
Taip pat priklauso ir nuo uzsakovo, jei uzsakovas nori greitai ir pigiai padaryti auto tik pardavimui, tai taip ir padaro...

be to reik irgi sugebejimu turet - padaryt is nezinia ko ir kuri laika gerai vaziuotu ))