Dyzelio nupylimo variantai iš MB W210?

[Joshua]

susikalbejot sakai

[augi$]

Klausykitkad man Jusu problemos Isikisi slanga i baka ir jei nera grotu tai gllatokas ir nusiurbineji,o jei stovi sietukas koks nors na tada jau gimdyt kazka reik! ga nuo kuro filtro atjung zarnele ar pravazinet ta beza

[baltavarna]

Pradžioje rašė woodoooo

nu va susikalbejom
sveikas prisijunges prie forumo

Nu jo, bandysiu padalyvauti, kaip ne kaip bendraratis esu

[woodoooo]

Pradžioje rašė augi$

Klausykitkad man Jusu problemos Isikisi slanga i baka ir jei nera grotu tai gllatokas ir nusiurbineji,o jei stovi sietukas koks nors na tada jau gimdyt kazka reik! ga nuo kuro filtro atjung zarnele ar pravazinet ta beza

nerimta s klesei kura nupilinet

[M'Bejus]

Pradžioje rašė augi$

Klausykitkad man Jusu problemos Isikisi slanga i baka ir jei nera grotu tai gllatokas ir nusiurbineji,o jei stovi sietukas koks nors na tada jau gimdyt kazka reik! ga nuo kuro filtro atjung zarnele ar pravazinet ta beza

Ne viskas taip paprasta Man su W202 vasara buvo reikalu, kai i benza prisipyliau salerkos Pradzioj aisku buvo bandyta ivairias slangas kist per uzpylima, tada nupjovem benzo padavimo slanga motoro skyriuj, tikejomes, kad siurblys isvarys, bet nera spaudimo - nebega.
Tada partempem i garaza ant duobes. Pasirodo, ten dvigubas bakas, ir daugiau kuras laikosi vairuotojo pusej. Radom zarna bako apacioj, kur eina kuras link siurblio, bet ja numovus isbego tik keli litrai, mastom toliau. Bandom jungt per siurbli, kankinam ji, tikimes kad isvarys, bet matyt del slegio nebuvimo labai silpnai pabega ir nustoja. Tada randam kiekvieno is baku apacioj tokius voztuvus-varztus, issukam pradziai viena, paruosiam jau taras - dabar tai tikrai begs! Na ir vel, koks nepilnas litras isbega ir sustoja. Bandem dar kazka iki puses nakties, dabar nepamenu, sumoje isvaryti apie 10 litru ir dar like apie puse bako "misinio".

Toliau ispat ryto skambutis kaimynui - serviso savininkui, tariames, kad nuo atidarymo priimtu (ta diena lauke kelione). Nutempem, meistrai bando viska ta pati, ka jau darem. Mastom apie baku nuemima. Finale, panaudojom toki buda: per vairo puses bako apacios voztuva jungiam oro kompresoriu, atjungiam zarna, einancia po siurblio, siurbli jungiam tiesiai nuo svetimo akumo (nes jungiant tiesiai - blokuojasi), kuro uzpylimo kamsti atsukam. Tada su kompresorium sudaromas slegis, kuras varomas is vieno bako i kita, kur yra siurblys, siurblys savo ruoztu po truputi varo kura i talpa duobeje, is bako uzpylimo varo balti garai Taip po truputi, kad neperkaitint siurblio, per 1-1,5 valandos lieka kokie 5 ltr misinio, tempiam i kolonele, pilam pilna benzo, is antro karto uzsiveda ir vaziuojam

[baltavarna]

Va čia tai jo... Tikiu, kad po tokio užsipilimo ir išpilimo paranojiškai 10 kartų pasitikrini ar iš tos šlangos kurą pili

Pradžioje rašė M'Bejus

Ne viskas taip paprasta Man su W202 vasara buvo reikalu, kai i benza prisipyliau salerkos Pradzioj aisku buvo bandyta ivairias slangas kist per uzpylima, tada nupjovem benzo padavimo slanga motoro skyriuj, tikejomes, kad siurblys isvarys, bet nera spaudimo - nebega.
Tada partempem i garaza ant duobes. Pasirodo, ten dvigubas bakas, ir daugiau kuras laikosi vairuotojo pusej. Radom zarna bako apacioj, kur eina kuras link siurblio, bet ja numovus isbego tik keli litrai, mastom toliau. Bandom jungt per siurbli, kankinam ji, tikimes kad isvarys, bet matyt del slegio nebuvimo labai silpnai pabega ir nustoja. Tada randam kiekvieno is baku apacioj tokius voztuvus-varztus, issukam pradziai viena, paruosiam jau taras - dabar tai tikrai begs! Na ir vel, koks nepilnas litras isbega ir sustoja. Bandem dar kazka iki puses nakties, dabar nepamenu, sumoje isvaryti apie 10 litru ir dar like apie puse bako "misinio".

Toliau ispat ryto skambutis kaimynui - serviso savininkui, tariames, kad nuo atidarymo priimtu (ta diena lauke kelione). Nutempem, meistrai bando viska ta pati, ka jau darem. Mastom apie baku nuemima. Finale, panaudojom toki buda: per vairo puses bako apacios voztuva jungiam oro kompresoriu, atjungiam zarna, einancia po siurblio, siurbli jungiam tiesiai nuo svetimo akumo (nes jungiant tiesiai - blokuojasi), kuro uzpylimo kamsti atsukam. Tada su kompresorium sudaromas slegis, kuras varomas is vieno bako i kita, kur yra siurblys, siurblys savo ruoztu po truputi varo kura i talpa duobeje, is bako uzpylimo varo balti garai Taip po truputi, kad neperkaitint siurblio, per 1-1,5 valandos lieka kokie 5 ltr misinio, tempiam i kolonele, pilam pilna benzo, is antro karto uzsiveda ir vaziuojam

[M'Bejus]

Degalinej tokiu atveju bent man nepasitaiko.. Cia buvo paduotas ne tas bakelis ir nepatikrines supyliau 20ltr. Dar gerai, kad suzinojau tai pries isvaziuojant

[woodoooo]

Pradžioje rašė M'Bejus

Ne viskas taip paprasta Man su W202 vasara buvo reikalu, kai i benza prisipyliau salerkos Pradzioj aisku buvo bandyta ivairias slangas kist per uzpylima, tada nupjovem benzo padavimo slanga motoro skyriuj, tikejomes, kad siurblys isvarys, bet nera spaudimo - nebega.

nuo zioplumo vaistu nera

[Tomskis]

apie ka cia diskutuojat? kam cia nepavyksta kuro nusiurbt? atvarykit nusiurbsiu is bet kurios masinos per uzpylimo anga jei sietka viduj stovi, ismusi ja ir nebestovi.

[woodoooo]

Pradžioje rašė Tomskis

apie ka cia diskutuojat? kam cia nepavyksta kuro nusiurbt? atvarykit nusiurbsiu is bet kurios masinos per uzpylimo anga jei sietka viduj stovi, ismusi ja ir nebestovi.

jei kam reikia kreipkites Tomskis nupilimo meistras