W212 pirkimas ir keli techniniai klausimai

[Dainys]

Pradžioje rašė Robis

sorry, bet su tokia rida čia jau bus markės paminklas ne o ne geras automobilis.

Iš pradžių ir aš galvojau apie nedidelę ridą, bet su laiku susitaikiau, kad kitaip nebus, nes kaip suprantu nelabai tų mašinų iš užsienio mažesniom ridom ir būna. Mašinos ieškau daugiau kaip puse metų. Noriu E klsasės MB. Vos tik susirandu kokia ir gaunu Vin numerį ridos būna atsuktos. Dar neradau nei vienos kurios rida nebūtų sukta. Net ir surastos auto sukta, bet pagal VIN pramušau tikrą ridą kuri buvo fiksuota Belgijoje.

[Rykštė]

Pradžioje rašė Dainys

Iš pradžių ir aš galvojau apie nedidelę ridą, bet su laiku susitaikiau, kad kitaip nebus, nes kaip suprantu nelabai tų mašinų iš užsienio mažesniom ridom ir būna. Mašinos ieškau daugiau kaip puse metų. Noriu E klsasės MB. Vos tik susirandu kokia ir gaunu Vin numerį ridos būna atsuktos. Dar neradau nei vienos kurios rida nebūtų sukta. Net ir surastos auto sukta, bet pagal VIN pramušau tikrą ridą kuri buvo fiksuota Belgijoje.

jei visos suktos,reiskia dar reikia taupyt.

[Dainys]

Pradžioje rašė Rykštė

jei visos suktos,reiskia dar reikia taupyt.

Gal ir teisus esate...

[Rykštė]

Pradžioje rašė Dainys

Gal ir teisus esate...

Kiek planuoji už tokį mokėti?

[Dainys]

Pradžioje rašė Rykštė

Kiek planuoji už tokį mokėti?

prašo 9300 EUR..

[Rykštė]

Pradžioje rašė Dainys

prašo 9300 EUR..

Oho,kai praktiškai niekas neperka,už S212 su 2.2 motoru nėra pigu. Už tiek pinigų ir negražios spalvos sedanas turėtų gautis.

[masterkame]

Pradžioje rašė Dainys

Iš pradžių ir aš galvojau apie nedidelę ridą, bet su laiku susitaikiau, kad kitaip nebus, nes kaip suprantu nelabai tų mašinų iš užsienio mažesniom ridom ir būna. Mašinos ieškau daugiau kaip puse metų. Noriu E klsasės MB. Vos tik susirandu kokia ir gaunu Vin numerį ridos būna atsuktos. Dar neradau nei vienos kurios rida nebūtų sukta. Net ir surastos auto sukta, bet pagal VIN pramušau tikrą ridą kuri buvo fiksuota Belgijoje.

530k pas mane 18k euru kainavo pries metus. Parodyk man ta zmogu kuris sako 400k netaisomi. I akis nusijuoksiu.

[Dainys]

Pradžioje rašė masterkame

530k pas mane 18k euru kainavo pries metus. Parodyk man ta zmogu kuris sako 400k netaisomi. I akis nusijuoksiu.

Kalbėjau pvz Kaune su žinomu ir patikimu servisu. Sako, kad būtent 2.2. praktiškai nebetaisomi. Kadangi 2.2. nusižiūrėtas yra Blue Efficiency, tai dar ir kuro sistemą reikia itin prižiūrėti.
Gal kas dar galit pasidalinti įspūdžiais apie savo 2.2. auto ridas? Gal kas keitėte ar perrinkote variklį?

[masterkame]

Pradžioje rašė Dainys

Kalbėjau pvz Kaune su žinomu ir patikimu servisu. Sako, kad būtent 2.2. praktiškai nebetaisomi. Kadangi 2.2. nusižiūrėtas yra Blue Efficiency, tai dar ir kuro sistemą reikia itin prižiūrėti.
Gal kas dar galit pasidalinti įspūdžiais apie savo 2.2. auto ridas? Gal kas keitėte ar perrinkote variklį?

Standarte 125kw dabar 155kw 50k km vaziuoja jau taip. Prie 460k keistos grandines, 360 purkstukai keisti, bet cia ju liga. Pries 70k nauja 7g deze. Bet kai buves taxas nesistebiu. Dabar pries 2k keiciau purkstuku tarpines. Ir salono vintiliatoriu. Variklis dirba idealiai. Pas mane be adblue buvo.

[utiutiu]

Pradžioje rašė masterkame

Standarte 125kw dabar 155kw 50k km vaziuoja jau taip. Prie 460k keistos grandines, 360 purkstukai keisti, bet cia ju liga. Pries 70k nauja 7g deze. Bet kai buves taxas nesistebiu. Dabar pries 2k keiciau purkstuku tarpines. Ir salono vintiliatoriu. Variklis dirba idealiai. Pas mane be adblue buvo.

Na tai ad blue tik blueTEC. Nepainiokit savoku su BlueEFficiency.
O kad purkstukus keitei prie 360k. Tai cia manau praktiskai bet kuriam motorui ties tiek reikes restauruot/keist. Dezes irgi laiko 300-350k. Po to tvarkyt ...