SOS! MB C220, S204, 2008m. Klaidos, nebetraukia - MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams

Audrius28 · 2018-05-25, 06:13

Citata:

Pradžioje rašė utiutiu

da bum tsss

taigi tau sake nuo pat pradziu vampyras ka sita klaida reiskia ir ka reikia taisyti. + junk kita karta tik star'a

neisprogramuotas dpf, mestu i serviso rezima nuo pat pradziu, o ne nuo po 2k km

blogai isprogramuotas dpf - serviso rezimo greiciausia nebutu, bet dumintu masina kaip garvezys

Nu žiūrėjo tas šlangas, nieko nerado, radiatorius tai tepalą leido per tą sujungimą pačio radiatoriaus ir plastmasės, kur šlanga maunasi...tikiuosi nebereikalo tą radiatorių keičiau, nes atsistojo 140e su pakeitimu...bet to švilpimo tikrai nebuvo tokio, koks dabar, bet girdisi tik ant neutralo užgazavus ir krentant apsukom.
Dėl diagnostikos, tai ten tik toks sutapimas gavosi, kad draugas turėjo kišenėj, tai ir pajungė, o stars man jungia toks Darius prie A1 autoserviso, ar ne šitas čia Darius iš forumo? Beje išmetamų dūmų išvis nesimato. O jei neišprogramuotas, tai diagnostikas sakė, kad gal daviklis tik po kažkurio laiko ar kas kažkiek kilometrų tikrina tą slėgį, bet čia man jau nesamoningai skamba, tą patį, ką ir tu galvoju.
Tai, Vampyrai, reikia ieškoti trūkusios šlangos, keisti tą šlangą, keisti tą daviklį ir daryti DPF regeneraciją?

Audrius28 · 2018-05-25, 07:56

https://imgur.com/a/zqg6L3S
Per tą kampą tipo leido tepalą, toks atplyšęs atrodo, jeigu pats meistriukas neatplėšė jo pakeitęs...

utiutiu · 2018-05-25, 08:07

Citata:

Pradžioje rašė vampyras

Prasom tingini. https://autoeoe.com/mercedes-benz/motor/om646/

kitos klaidos tai pasekmes klaidos, pasikeisi slanga, pasidarysi dpf regeneracija, pasikeisi diff sensoriu, ir toliau vaziuosi, detales apie 100€ darbo su regeneracijos vaziavimu apie 2 val. tik pamegini paklausti detaliu numeriu arba kur tvarko, dar sianakt padegsiu tavo auto

Citata:

Pradžioje rašė Audrius28

Nu žiūrėjo tas šlangas, nieko nerado, radiatorius tai tepalą leido per tą sujungimą pačio radiatoriaus ir plastmasės, kur šlanga maunasi...tikiuosi nebereikalo tą radiatorių keičiau, nes atsistojo 140e su pakeitimu...bet to švilpimo tikrai nebuvo tokio, koks dabar, bet girdisi tik ant neutralo užgazavus ir krentant apsukom.
Dėl diagnostikos, tai ten tik toks sutapimas gavosi, kad draugas turėjo kišenėj, tai ir pajungė, o stars man jungia toks Darius prie A1 autoserviso, ar ne šitas čia Darius iš forumo? Beje išmetamų dūmų išvis nesimato. O jei neišprogramuotas, tai diagnostikas sakė, kad gal daviklis tik po kažkurio laiko ar kas kažkiek kilometrų tikrina tą slėgį, bet čia man jau nesamoningai skamba, tą patį, ką ir tu galvoju.
Tai, Vampyrai, reikia ieškoti trūkusios šlangos, keisti tą šlangą, keisti tą daviklį ir daryti DPF regeneraciją?

pas mane buvo istorija su dpf, bet trumpai tariant. kai isirasiau STOCK variklio programa( pagal ja visi dpf turi but ir t.t) ISKART mete i serviso rezima po uzvedimo. Bet bent jau man taip. Gal jums ir kitaip

Audrius28 · 2018-05-25, 12:39

Išprogramavus DPF, traukos bėdos dingtų? Nes dabar tą klaidą dpf tik ir meta

Audrius28 · 2018-05-25, 13:49

Ar čia diferencinio slėgio daviklis sugedęs, todėl fiksuoja dpf slėgio daviklis? Heellp!

Audrius28 · 2018-05-25, 14:32

.

amerika · 2018-05-25, 17:28

Citata:

Pradžioje rašė Audrius28

DPF slėgio daviklis = diferencinio slėgio daviklis?

dpf -kietuju daleliu filtras,daviklis rodo kad tavo filtrui amen,ir meta avarini režima,išproggramuot gali nepakakt,gali tekt atlikt kastracija...

Audrius28 · 2018-05-25, 17:54

Citata:

Pradžioje rašė amerika

dpf -kietuju daleliu filtras,daviklis rodo kad tavo filtrui amen,ir meta avarini režima,išproggramuot gali nepakakt,gali tekt atlikt kastracija...

Klaidą meta, kad DPF slėgio daviklis parėjęs, tai reikia bandyti pasikeisti jį, vienas varžtas laiko jį, su mano turimais įrankiais, atsukti neįmanoma ir prijungta prie dviejų šlangelių ir fiškės.
Tai traukos nėra dėl avarinio rėžimo ar dėl šlangelės trūkusios?
O gal tas dpf užsikišęs...
Pirmiausia reikia pasikeisti DPF slėgio daviklį, tada šlangą surasti, kuri kiaura ar nusimovus...tada tą regeneraciją padaryti dpf, nu žodžiu, kaip Vampyras sakė. O tada žiūrėti koks ten slėgis, ar nėra per didelis tame DPF, o blogiausiu atveju tada bus išmesti pinigai ant daviklio...Reikės pjaut laukan DPF ir išprogramuoti.
Tik va kas per meistrai, kad nerado kur tas švilpimas...uždėjo radiatorių interkūlerio ir prisipažino, kai paklausiau, kad nepatikrino ar neleidžia oro radiatorius, ar švilpimo nėra...vienu žodžiu nėra žodžių...
O čia paskambinau vieniems, tai iškart sako pjaut laukan ir išprogramuot tą DPF...lupa visi pinigus kiek gali, už nieką tokius pinigus mokėti...kainos tai kosmosas už darbus...už radiatoriaus pakeitimą jau 45e nulupo...čia išpjovimas ir išprogramavimas DPF 220e, juokas per ašaras...
O gal nebeapsimoka to daviklio pirkti, dėti? Iškart pjaut ir išprogramuoti..?
P.S. ar galėjo taip būti, kad užsikišo DPF filtras, sugadino daviklį ir susidaręs slėgis prakiurdė kažką? O dūmų nebeišmeta normaliai, kaip turėtų, išeina per kitur?
P.P.S. pasakys gal kažkas (Vampyras) koks daviklio kodukas turi būti, nes 2 variantus duoda, o su veidrodėliu žiūrėjau mašinoj, tai prisuktoj pusėj kodukas, nesimato...

šitas gal tinka? 0281002925? Pas mane C220 2008m, senesniojo variklio OM646

2018-05-25, 14:32	#6
Audrius28 Statusas: Pastovus MB1 Narys Užsiregistravo: 2018-03-15 Pranešimai: 105	. Paskutinį kartą redagavo Audrius28; 2018-05-25 19:31 val.

2018-05-25, 07:56	#2
Audrius28 Statusas: Pastovus MB1 Narys Užsiregistravo: 2018-03-15 Pranešimai: 105	https://imgur.com/a/zqg6L3S Per tą kampą tipo leido tepalą, toks atplyšęs atrodo, jeigu pats meistriukas neatplėšė jo pakeitęs...

2018-05-25, 12:39	#4
Audrius28 Statusas: Pastovus MB1 Narys Užsiregistravo: 2018-03-15 Pranešimai: 105	Išprogramavus DPF, traukos bėdos dingtų? Nes dabar tą klaidą dpf tik ir meta

2018-05-25, 13:49	#5
Audrius28 Statusas: Pastovus MB1 Narys Užsiregistravo: 2018-03-15 Pranešimai: 105	Ar čia diferencinio slėgio daviklis sugedęs, todėl fiksuoja dpf slėgio daviklis? Heellp!