Kartais nekrauna akumuliatoriaus.

[Renčius]

Pradžioje rašė ldalius

ABS ir SRS blokai išsijungia įtampai nukritus daugiau nei 10,5V

Dar dėl krovimo neatmetu gero sužadinimo kontakto generatoriuje kur rėlė jį prispaudžia.

Beje dirbant varikliui be šviesų įtampa neturi būti mažiau 14V benzui ir 14,2V dyzeliui ir su ijungtomis artimomis šviesomis 13,8 /14V tuščiomis variklio apsūkomis ir bendrai ne daugiau 14,2 / 14,4 dirbant su apsūkomis net be šviesų ir kitos apkrovos.

Tikrai patariu nusipirkti vien angliukus ir persilituoti į seną originalią rėlę

Nusipirkau siandien angliukus, bandysiu susitvarkyt sena rele. Taip pat nusipirkau ir matuokle elektrolitui, tik nelabai suprantu jos veikimo principo. Kaip ja matuoti, gal kas paaiskintu? Kolba su guminiu kamsciu, stikline matuokle ir gumine pipete dedama ant kolbos. kaip teisingai itvirtinti matuokle kolboje?

[ldalius]

stikliniame korpuse viename gale kur yra užkimšta tokia guma su skylutėm - ant to galo užsimauna guminė kriaušė
Iš kito galo ikiši stiklinę matuoklę - skalė link kriaušės, o išplatėjusi dalis su daug rutuliukų žemyn ir tada tame gale įmauni į tą stiklinį korpusą guminį vamzdelį.

jau turi paruoštą naudojimui oreaometrą.

Toliau atsuki visus kamščius akumui ir pradedi elektrolito tankio matavimą. Isiurbti elektrolito reikia tiek, kad pasikėlęs matuoklis neatsiremtų į guminę atramą po kriauše.
elektrolito tankis 1,20 -1,25 - akumuliatorius nusėdęs balta skalė
1,25 - 1,30 akumas pilnai įkrautas. vasarai rekomenduojamas tankis ne daugiau 1,27, o žiemą ne daugiau 1,29.

Dėmesio - elektrolitas yra rūgšties ir vandens mišinys, todėl papuolęs ant drabužių, po kelių dienų padarys skylę juose, patekus ant odos - nedelsiant plauti su soda. Apie akis jau net nešneku

[Renčius]

Pradžioje rašė ldalius

stikliniame korpuse viename gale kur yra užkimšta tokia guma su skylutėm - ant to galo užsimauna guminė kriaušė
Iš kito galo ikiši stiklinę matuoklę - skalė link kriaušės, o išplatėjusi dalis su daug rutuliukų žemyn ir tada tame gale įmauni į tą stiklinį korpusą guminį vamzdelį.

jau turi paruoštą naudojimui oreaometrą.

Toliau atsuki visus kamščius akumui ir pradedi elektrolito tankio matavimą. Isiurbti elektrolito reikia tiek, kad pasikėlęs matuoklis neatsiremtų į guminę atramą po kriauše.
elektrolito tankis 1,20 -1,25 - akumuliatorius nusėdęs balta skalė
1,25 - 1,30 akumas pilnai įkrautas. vasarai rekomenduojamas tankis ne daugiau 1,27, o žiemą ne daugiau 1,29.

Dėmesio - elektrolitas yra rūgšties ir vandens mišinys, todėl papuolęs ant drabužių, po kelių dienų padarys skylę juose, patekus ant odos - nedelsiant plauti su soda. Apie akis jau net nešneku

Supratau, aciu uz pagalba, ryt bandysiu.

[ldalius]

beje jei akumas aptarnaujamas, tai kamščiai bus, o jei neaptarnaujamas - tai nieko jam nepatikrinsi

[Renčius]

Pradžioje rašė ldalius

beje jei akumas aptarnaujamas, tai kamščiai bus, o jei neaptarnaujamas - tai nieko jam nepatikrinsi

Yra yra kamsciai. Buvau prasukes kazkada kai uzvirinau, paziuret kiek tirpalo like.

[Renčius]

Na va, isidejau originalia rele, dabar krovimas panasesnis, ant laisvu apsuku be el. prietaisu rodo 14.4, ijungus peciuka, sviesas, salono apsvetima krenta iki 13.8. Taip pat patikrinau akumo elektrolito tanki, kaip ir tikejausi nieko gero neparode. visose 6 sekcijose 1.25 nesieke. | 1.13 | 1.24 | 1.24 | 1.24 | 1.24 | 1.23 | automobilis pries matavima nebuvo naudotas kokias 12h. Taip pat del elektros vagystes, viskas dabar gerai, pries tai kai matavau nebuvau uzrakines masinos ir nebuvo atjungta bagazines lempute, todel man ir rode, jog kazkur yra nuotekis. Atjungus lempute ir uzrakinus masina testeris rodo 0.01.

[ldalius]

dabar krovimo įtampa gera, bet jei dar kartą permatavus 1 akumo sekciją rodys tą patį 1,13, tai akumui mirtis neužilgo. Šiaip jis pasėdęs gerokai, bet toks skirtumas vienai sekcijai rodo mirtį.
pabandyk matavimą 1 sekcijoje atlikti nors du kartus iš eilės, nes būna, kad viduje oreometro prilimpa prie stiklo sienelės matuoklis ir rodo grybą

[Renčius]

Pradžioje rašė ldalius

dabar krovimo įtampa gera, bet jei dar kartą permatavus 1 akumo sekciją rodys tą patį 1,13, tai akumui mirtis neužilgo. Šiaip jis pasėdęs gerokai, bet toks skirtumas vienai sekcijai rodo mirtį.
pabandyk matavimą 1 sekcijoje atlikti nors du kartus iš eilės, nes būna, kad viduje oreometro prilimpa prie stiklo sienelės matuoklis ir rodo grybą

Na, as panasiai ir padariau, pamatavau visus is eiles tada dar kart pamatavau ta sekcija kurioje rode 1.13, ir vel matuokle grimzdo iki mazdaug tokios pat ribos. Tiesa, nebet sitiems rodmenims galejo daryti itakos toks dalykas, jog per nakti kamstis nebuvo uzsuktas, kadangi vakar vakare sukiojau ir butent sitos sekcijos kamsti buvau uzmirses uzsukt, kamstis buvo tik idetas i vidu taciau neuzsuktas. Dar klausimelis, kaip teisingai turi buti uzpildytas akumuliatorius, giliai sekcijoje matosi tokios kaip ir baltos ploksteles, jos pilnai apsemtos, o nuo nuo kamscio skyles zemyn eina dar viena tokia plastmase, tai si plastmase kaip suprantu neturi but apsemta?

[ldalius]

na nežinau koks pas tave akumas, bet sekcijų plokštelės realiai turi būti apsemtos apie 1 cm.

Panašu kad tavo ta pirmoji sekcija jau lenkiasi, o tai aptiksi, jei tik užstačius akumą krovimui ji pirmoji pradės intensyviai burbuliuot.

Elektrolito tankio matavimams neturi visiškai jokios įtakos kamščiai ar atsukti buvo ar ne