7G greičių dėžės problemos

[Alkapone]

Sveiki,
w212 2010 e350 benzinas, rida 120k km, pradėjo "susitampyti" greičių dėžė perjungdama iš 3 į 4 ir atgal. Kartais švelniai, kartais susitampo, atrodo, kad duodant apkrovos perjungia švelniau. Ar čia dažna problema ir ar pagal simptomus galima pasakyti kas yra, ko tikėtis?

[sevaa]

Pradžioje rašė Alkapone

Sveiki,
w212 2010 e350 benzinas, rida 120k km, pradėjo "susitampyti" greičių dėžė perjungdama iš 3 į 4 ir atgal. Kartais švelniai, kartais susitampo, atrodo, kad duodant apkrovos perjungia švelniau. Ar čia dažna problema ir ar pagal simptomus galima pasakyti kas yra, ko tikėtis?

Ar keistas tepalas dėžėje? Kažkaip įtartina rida - tik 120000km... gal atsukta rida? Kaip taisyklė tepalus reik keis kas 120t km- gamintojas reikalauja, bet keist siūlau kas 90 ... 100 t. km, nes neaišku kokie tepalai Lietuvos kromeliuose ir net MB autocentruose? Aš tepalus variklio ir greičių dėžei siunčiuosi iš Vokietijos.

[john22]

Problemos, susijusios su „susitampymu“ perjungiant pavaras, gali būti:

Pavarų dėžės skysčio lygis arba kokybė: Pasitikrinkite, ar pavarų dėžės skysčio lygis yra tinkamas ir ar skystis nėra užterštas.
Pavarų dėžės valdymo blokas: Gali būti, kad valdymo blokas (TCM) turi problemų, todėl pavarų perjungimas nėra sklandus.
Slenkančios sankabos: Jei automatinė pavarų dėžė turi slenkančias sankabas, tai gali sukelti „susitampymą“ perjungiant pavaras.
Mechaninės problemos: Galimos problemos su pavarų mechanizmu arba kitais komponentais.

[B3J]

Vehicle: W212. Mercedes-Benz E 200 CDI BlueEFFICIENCY Sedan and Year: 2014 - Facelift. 7G-TRONIC PLUS.
Man panaši problema, pakeičiau tepalus VEHO, ir problema išryškėjo, anksčiau lyg nebuvo. Padarė nuresetinimą, bet nesusitvarkė, kai akseleruoji jungia sklandžiai kai važiuoji ramiai juntasi nesklandus jungimas apie 2 ir 3 pavaras, sakė jokių klaidų neranda, atseit taip ir turi būti, kažkaip keistai jie ten, gal yra koks normalus meistras Vilniuje kuris imasi tokių darbų, problemų sutvarkymo? dar aišku prisigalvoju gal reikia pasikeisti senas flex kardano jungtis, bet gal mažai padės

[Gadget]

Pradžioje rašė B3J

Vehicle: W212. Mercedes-Benz E 200 CDI BlueEFFICIENCY Sedan and Year: 2014 - Facelift. 7G-TRONIC PLUS.
Man panaši problema, pakeičiau tepalus VEHO, ir problema išryškėjo, anksčiau lyg nebuvo. Padarė nuresetinimą, bet nesusitvarkė, kai akseleruoji jungia sklandžiai kai važiuoji ramiai juntasi nesklandus jungimas apie 2 ir 3 pavaras, sakė jokių klaidų neranda, atseit taip ir turi būti, kažkaip keistai jie ten, gal yra koks normalus meistras Vilniuje kuris imasi tokių darbų, problemų sutvarkymo? dar aišku prisigalvoju gal reikia pasikeisti senas flex kardano jungtis, bet gal mažai padės

Resetas yra blogai, butina pilna adaptacija.

[B3J]

Pradžioje rašė Gadget

Resetas yra blogai, butina pilna adaptacija.

Dėkui, kur tokią paslauga daro ir kiek grubiai kainuoja?

[iDracus]

O man šviečia, kad tai yra paprastas mechaninis gedimas. Tiesiog užsikemša saleinoidas. Salenoidas prisigaudo metalinių dalelių ir pradeda veikti nekorektiškai. Sprendimas: keisti į naują, blogiausiu atveju išvalyti, bet nežinau kiek padės.

Pradžioje rašė Alkapone

Sveiki,
w212 2010 e350 benzinas, rida 120k km, pradėjo "susitampyti" greičių dėžė perjungdama iš 3 į 4 ir atgal. Kartais švelniai, kartais susitampo, atrodo, kad duodant apkrovos perjungia švelniau. Ar čia dažna problema ir ar pagal simptomus galima pasakyti kas yra, ko tikėtis?