MB W210 amortizatoriu atraminiu gumu keitimas - MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams

Ceslav · 2011-06-23, 10:41

Sveiki, savaitgali noriu pakeisti prekiniu spyruokliu virsutines atramines gumas. Gal yra kokiu nors gudrybiu kaip lengviau ir greiciau jas pakeisti, pvz. ar paviktu nuemus rata, nuleisti masina kad apatine sake atsiremtu i koki nors pagrinda ir spyruokle suspaustu masinos svoris, suverzti su tokiais soniniais spaustuvais ir tada pakelti masina kad apatine sake nusileistu ?

ir kaip galvojat padidinus klirensa atramines gumos pagalba masina taps truputi minkstesne ?
dabar sudeti amortikai ir spiruokles nuo elegance (bet vistiek ketoka), prekis zemas tarp rato ir arkos pirstas.

Tomskis · 2011-06-23, 10:47

pakeli ant donkrato, nuimi rata, po sake pakisi kalade, ir nuleidi masina, susispaus kiek imanoma.

Ceslav · 2011-06-23, 14:25

gal kas yra keites auksti, amortizavimo minkstumas pasikeite ?

Tomskis · 2011-06-23, 16:46

nu seip nuo spyruokliu tas minkstumas kietumas priklauso

mariukaz · 2011-06-23, 19:11

Citata:

Pradžioje rašė Ceslav

dabar sudeti amortikai ir spiruokles nuo elegance (bet vistiek ketoka), prekis zemas tarp rato ir arkos pirstas.

mane kamuoja ta pati problema (pries pora menesiu pakeiciau Avantgarde amo ir spyruokles i Elegance), praeita savaite buvau Rimo servise, norejau isideti aukstesnes priekines gumas, kad pasikeltu priekis, bet Rimas patare neskubeti, nes gali buti kad priekines spyruokles tiesiog prarado savo savybes del to priekis nusedes ir gumu pagalba nelabai pakelsi, maksimum koki centimetra.

Ceslav · 2011-06-23, 20:53

Citata:

Pradžioje rašė mariukaz

mane kamuoja ta pati problema (pries pora menesiu pakeiciau Avantgarde amo ir spyruokles i Elegance), praeita savaite buvau Rimo servise, norejau isideti aukstesnes priekines gumas, kad pasikeltu priekis, bet Rimas patare neskubeti, nes gali buti kad priekines spyruokles tiesiog prarado savo savybes del to priekis nusedes ir gumu pagalba nelabai pakelsi, maksimum koki centimetra.

o kaip amortizacija minksta ? ir koks zimejimas pas tave ant spyruokliu ? (pas mane 5 zalios)

mariukaz · 2011-06-23, 20:56

Citata:

Pradžioje rašė Ceslav

o kaip amortizacija minksta ? ir koks zimejimas pas tave ant spyruokliu ? (pas mane 5 zalios)

siek tiek minksciau nei buvo, pvz nesijaucia sudurimai autostradoje, bet nepasakyciau kad plaukia kaip laivas

koks zymejimas neatsimenu, spyruokles stovejo ant E300td su labai panasia komplektacija

Tomskis · 2011-06-23, 21:06

nu vienas centimetras is tikro nera mazai, gal laikas i ML persesti mariuk a?

mariukaz · 2011-06-23, 21:48

Citata:

Pradžioje rašė Tomskis

nu vienas centimetras is tikro nera mazai, gal laikas i ML persesti mariuk a?

is tikruju mersas tenkina viskuo: didelis, bagazineje telpa visa manta, detales ne itin brangios, vaziuokle patvari, galbut kuro mieste kiek daugoka ryja, bet as dazniausiai uzmiesty vazineju todel dzin, zodziu gera masina, bet...
LABAI TRUKSTA PRAVAZUMO!!!!

tai mane isveda is kantrybes, ziema bijai iklimpti, vasara iki zvejybos nenuvaziuosi, karoce kartais su pavydu ziuriu kaip visokie golfukai ir t.t per pusnis kiemuose varo

jauciu del sios priezasties teks parduoti mersa

ML ne mersas

P.S. zinoma yra toks 4matik, bet labai jau retas variantas...

Ceslav · 2011-06-29, 14:53

http://www.w210.pl/viewtopic.php?t=2699

gal kam pravers toks metodas, bandisiu savaitgali tokiu budu pakeisti.

2011-06-23, 10:41	#1
Ceslav Statusas: Ištikimas MB1 Narys Užsiregistravo: 2010-12-13 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 316	MB W210 spyruokliu atraminiu gumu keitimas Sveiki, savaitgali noriu pakeisti prekiniu spyruokliu virsutines atramines gumas. Gal yra kokiu nors gudrybiu kaip lengviau ir greiciau jas pakeisti, pvz. ar paviktu nuemus rata, nuleisti masina kad apatine sake atsiremtu i koki nors pagrinda ir spyruokle suspaustu masinos svoris, suverzti su tokiais soniniais spaustuvais ir tada pakelti masina kad apatine sake nusileistu ? ir kaip galvojat padidinus klirensa atramines gumos pagalba masina taps truputi minkstesne ? dabar sudeti amortikai ir spiruokles nuo elegance (bet vistiek ketoka), prekis zemas tarp rato ir arkos pirstas. __________________ GOLF 5, 1.9TDI Paskutinį kartą redagavo Ceslav; 2011-06-30 10:14 val.

2011-06-23, 10:47	#2
Tomskis Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2009-03-25 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 22,562	pakeli ant donkrato, nuimi rata, po sake pakisi kalade, ir nuleidi masina, susispaus kiek imanoma. __________________ حكة جدا ترجمته؟

2011-06-23, 14:25	#3
Ceslav Statusas: Ištikimas MB1 Narys Užsiregistravo: 2010-12-13 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 316	gal kas yra keites auksti, amortizavimo minkstumas pasikeite ? __________________ GOLF 5, 1.9TDI

2011-06-23, 16:46	#4
Tomskis Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2009-03-25 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 22,562	nu seip nuo spyruokliu tas minkstumas kietumas priklauso __________________ حكة جدا ترجمته؟

2011-06-23, 21:06	#8
Tomskis Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2009-03-25 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 22,562	nu vienas centimetras is tikro nera mazai, gal laikas i ML persesti mariuk a? __________________ حكة جدا ترجمته؟

2011-06-29, 14:53	#10
Ceslav Statusas: Ištikimas MB1 Narys Užsiregistravo: 2010-12-13 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 316	http://www.w210.pl/viewtopic.php?t=2699 gal kam pravers toks metodas, bandisiu savaitgali tokiu budu pakeisti. __________________ GOLF 5, 1.9TDI Paskutinį kartą redagavo Ceslav; 2011-06-29 15:00 val.