E320 chipavimas

[sharrasitto]

Turiu galimybe savo e320 pachipuoti. Is 197AG/470nM finale po visko butu 222AG/520nM. Bet mane neramina vienas dalykas. Esu girdejes, kad butent tokiems kaip mano e320 nebelaiko automatine greiciu deze po cipavimo, ale gamykliskai jau pasiektas maksimumas. Gal kas nors ka nors zinot apie tokius dalykus, pasakos cia ar ne? Konkreciai nepamenu kas sake, kur skaiciau, bet tikrai uzsifiksave galvoj, tokie faktai.

[juozavas]

Natūralu, kad bet koks elementas (variklio ar dėžės), kurį paliečia čipavimas - mažiau laikys. Kvaila manyt būtų, kad mašinų gamintojai specialiai leistų į gamybą prastesnes mašinas.

[Tomskis]

viskas cia pasakos, dezes gi necipuoja, kas joje pasikeis? ogi niekas. jeigu tu vaziuosi savo pensininko reizimu kaip iki siol, taip ir vaziuosi, o dezes ir sankabos nelaiko todel, kad dauguma uzsicipave pradeda draskytis, dragint ir pan. o iki cipavimo ramiai vazinejo

[juozavas]

Tą ir noriu pasakyt - kokia prasmė čipuot, jei ruošiesi važinėt taip pat? O jei nori sportuot, imi tinkamesnę mašiną :/

[Tomskis]

as tai nieko pries cipavima, gali ir ramiai vazinet ,bet esant reikalui gali smagiau palekt. varysiu pas viena cipuotoja neuzilgo ir as, gal ka eis pareguliuot ir su w124

[mikis]

na logiskai mastant, chipuoji varikli ir uzkeli vos 20ag, kai turi ~200 manai greiciu deze labai kentes nuo padidejusiu 20ag ? suprasciau jeigu butu 80ag, ir cipuotum ant kokiu 120, skirtumas akivaizdus ir tada galim butu galvoti apie nuostolius

Pradžioje rašė sharrasitto

Turiu galimybe savo e320 pachipuoti. Is 197AG/470nM finale po visko butu 222AG/520nM. Bet mane neramina vienas dalykas. Esu girdejes, kad butent tokiems kaip mano e320 nebelaiko automatine greiciu deze po cipavimo, ale gamykliskai jau pasiektas maksimumas. Gal kas nors ka nors zinot apie tokius dalykus, pasakos cia ar ne? Konkreciai nepamenu kas sake, kur skaiciau, bet tikrai uzsifiksave galvoj, tokie faktai.

[juozavas]

Čia be ilgalaikių empirinių tyrimų galim šnekėt kas ką norim. Man tik kyla klausimas, koks gamintojas išleistų prastesnę mašiną, žinodamas, kad gali vartotojui pasiūlyt galingesnę, greitesnę, ekonomiškesnę? Tipo sukuria mersas dyzelinį variklį, ir tada padaro, kad specialiai 0,5l daugiau imtų? ar nuima arklio galių specialiai? O kuria gi mašinas ne kelis metus, kartais keliolika.

Suprantu, kad mano nuomonė pakankamai vienkryptė, o ir pats nesu savo čipavęs nieko. Kažkaip prieš įsigyjant mašiną, pagalvoju, kokiem tikslam man ji bus reikalinga.

[Tomskis]

gamintojas ziuri ne tik i galia, bet ir i tarnavimo laika, gali ir is 1.9tdi padaryt 120kw, bet kiek jis tau vaziuos? puse metu, metus, kol sudegs cilindrai, nusprogines galva su bloku ir t.t. o mes gi nevazinejam su viena masina visa gyvenima, padrozei ir sudauzei ar pardavei

[DTM]

Viskas gal ir bus gerai kol neatsiras kokiu gedimu, tada nei diagnostikos neina normaliai padaryti nei ka nes visokiu apgaviku prideta.

[juozavas]

tai apie ką aš ir kalbu - žmogus klausė, ar neatsiliepia čipavimas - tai mano nuomone, atsiliepia. o jau KIEK, tai čia nuo visko priklauso. kaip sakei, jei mašina nėra tokia, kurią norėtųsi išsaugot ilgam - tai kodėl ne?