Gali būti ir abu iškarto - elektrinis pašildytojas ir Webasto dyzelinė. Pas mane W210 2000m 12 mėn. E220 CDI abu yra. Įjungimas abiejų su ta pačia knopke prie peleninės, o valdymą po to kiekvienas savo turi. Kai veikia elektrinis pašildytojas tai net lemputės retkarčiais prigęsta, bei variklio apsukos šiek tiek kinta. Be to pamatavus krovimą rodo apie 13,5-13,7V ir pasikeičia variklio garsas. Taip elektrinis pašildytojas veikia apie porą minučių, po to vėl krovimas 13,8 - 14V. Po to vėl įsijungia el. pašildytojas, žodžiu jis veikia ciklais. Išjungus jungiklį prie peleninės ir užvedus mašina nei variklio garsas, nei apsukos nesikeičia - vadinasi el. pašildytojas neveikia. Praeitą žiemą mano webasto neveikė, veikė tik el. pašildytojas tai temperatūra būdavo apie 70C, o dabar su webasto apie 80C.
|
2011-02-03, 08:50
Diskusijos režimas
