W211 raudonas akumas ir visit workshop

[Finalfour]

Matai, kiek teko paskaitineti, tai del to, kad tas akumas stovi tiesiai po filtru, jis ir dedamas AGM tipo, nes rugstinis skleidzia garus, kurie per ta filtra keliauja tiesiai i salona....

[vampyras]

Pradžioje rašė Finalfour

Matai, kiek teko paskaitineti, tai del to, kad tas akumas stovi tiesiai po filtru, jis ir dedamas AGM tipo, nes rugstinis skleidzia garus, kurie per ta filtra keliauja tiesiai i salona....

detales numeris A2115410001 12V 12Ah ju tik vienos rusies tebuna, jos nepildomos,nepriziurimos, na o ar ten rugstis ar gelis neraso, bet seip visada raso jaigu "Vliestechnic Batterie"
seip tik didziojo akumo varza yra matuojama, taigi neturetu suprasti, kad neoriginali. p.s. nemeginau nezinau negarantuoju

[Finalfour]

Siek tiek naudingos info, reikia dalintis su visais ka gero randu Tai mazieji akumai, kurie gali buti ir tinkami naudoti vietoj originalaus mersinio:

Walmart everstart Maxx 14-BS AGM
Interstate CYTX 14-BS (at local firestone)
Delco GTX 14-BS
Napa 740-1866?? Not sure if # is correct
Yacht CTX12-BS ETX-12/12BS
Sears DieHard Gold 14-BS AGM
Yuasa YB12AL-A2

Na ir zinoma FIAMM, is kurio ir perka mersas mazuosius akumus ir klijuoja savo zenkla ant ju.

[Finalfour]

Taigis, problema ispresta (ko gero):
Siandien ryte pasukau rakteli i pirma pozicija, tris kart per reset, isikvieciau ta slapta meniu kur rodo akumo itampa/krovima. Kuriam auto - viskas ledas, rodo krovima 14.2-14.3. Reiskia, neuzgesiu. Taciau visit workshop ir raudonas akumas aisku tebesviecia. Vaziuojam. Nuvaziuoju i KAUNO g. 30 (foto zemiau) - ir vuolia - vakar ne veltui puse dienos nete sedejau - jie prekiauja FIAMM akumais, tais paciais kur musu merse ir stovi, typ top. KAINA 150 lt. AGM tipas, kas mums butina. Silberis, primenu, uz sita pati praso 411 lt. Meistrukas, kai tik prasiziojau sakyt ko noriu, iskarto suprato ir nebaigus man pasakoti padejo ant stalo mersini mazaji akuma, tik be merso zenklu Sako, silberis apie mus zino, is musu kartais akumus ima, tik nesako niekam apie mumis Meistriukas paruse akuma naudojimui (ten procedura tokia yra...), istatem mazaji i mano mersa (senasis lavonelis buvo visiskas, pamatavom) ir vuolia - visi erorai dingo, viskas grazu. Asiku, tik butinai keiciant atjunkit didiji !
Matuojam krovima testeriu - didiji krauna idealiai. Mazojo - nekrauna visiskai. Meistriukas aiskina kodel - arba merso kompas mato kad mazasis pakrautas pilnai ir jo nekrauna, kol nepasedo, arba krovimas prasides veliau, kazka girdejau apie ten idomius mazojo krovimo ciklus. Vampyras manau paaiskins kaip ten kas. Anyway, vazinejau visa ryta, jokiu bedu, viskas svaru grazu, no errors.
O kodel man mete klaida, tai info is silberio: pasirodo, w211 kompas, kai mazojo akumo itampa krenta iki drastiskai mazu reiskmiu, nusprendzia kad jis lavonas ir jam nutraukia krovima amziams. Tada meta ta klaida su raudonu akumu.
Man idejus akuma, merso kompas suprato kad viskas gud, ir erorai dingo. O krauti naujojo nera prasmes matyt nusprende, nes mato kad jis pilnai pakrautas, is jo energijos neima, tai kam kraut tipo?
Taigis, tiek is manes, tikiuosi info bus naudinga, tikuosi ir jus isamiai aprasinesite kaip isprendziate savas technines problemas, tam ir forumas
Akuma pirkau cia, veiksmas Vilniuje:

[Apple]

Pradžioje rašė Finalfour

Taigis, problema ispresta (ko gero):
Siandien ryte pasukau rakteli i pirma pozicija, tris kart per reset, isikvieciau ta slapta meniu kur rodo akumo itampa/krovima. Kuriam auto - viskas ledas, rodo krovima 14.2-14.3. Reiskia, neuzgesiu. Taciau visit workshop ir raudonas akumas aisku tebesviecia. Vaziuojam. Nuvaziuoju i KAUNO g. 30 (foto zemiau) - ir vuolia - vakar ne veltui puse dienos nete sedejau - jie prekiauja FIAMM akumais, tais paciais kur musu merse ir stovi, typ top. KAINA 150 lt. AGM tipas, kas mums butina. Silberis, primenu, uz sita pati praso 411 lt. Meistrukas, kai tik prasiziojau sakyt ko noriu, iskarto suprato ir nebaigus man pasakoti padejo ant stalo mersini mazaji akuma, tik be merso zenklu Sako, silberis apie mus zino, is musu kartais akumus ima, tik nesako niekam apie mumis Meistriukas paruse akuma naudojimui (ten procedura tokia yra...), istatem mazaji i mano mersa (senasis lavonelis buvo visiskas, pamatavom) ir vuolia - visi erorai dingo, viskas grazu. Asiku, tik butinai keiciant atjunkit didiji !
Matuojam krovima testeriu - didiji krauna idealiai. Mazojo - nekrauna visiskai. Meistriukas aiskina kodel - arba merso kompas mato kad mazasis pakrautas pilnai ir jo nekrauna, kol nepasedo, arba krovimas prasides veliau, kazka girdejau apie ten idomius mazojo krovimo ciklus. Vampyras manau paaiskins kaip ten kas. Anyway, vazinejau visa ryta, jokiu bedu, viskas svaru grazu, no errors.
O kodel man mete klaida, tai info is silberio: pasirodo, w211 kompas, kai mazojo akumo itampa krenta iki drastiskai mazu reiskmiu, nusprendzia kad jis lavonas ir jam nutraukia krovima amziams. Tada meta ta klaida su raudonu akumu.
Man idejus akuma, merso kompas suprato kad viskas gud, ir erorai dingo. O krauti naujojo nera prasmes matyt nusprende, nes mato kad jis pilnai pakrautas, is jo energijos neima, tai kam kraut tipo?
Taigis, tiek is manes, tikiuosi info bus naudinga, tikuosi ir jus isamiai aprasinesite kaip isprendziate savas problemas, tam ir forumas
Akuma pirkau cia, veiksmas Vilniuje:

Aciu tau!!! Leksiu ir as ten akumo pasikeisti. SUPER

[Finalfour]

Pradžioje rašė Apple

Aciu tau!!! Leksiu ir as ten akumo pasikeisti. SUPER

Is taves centas Beja, jie zino kad atleksi, sakiau kai parasysiu sita info, iskarto minimum dar vienas kolega su analogiska beda atleks

[Apple]

Pradžioje rašė Finalfour

Is taves centas Beja, jie zino kad atleksi, sakiau kai parasysiu sita info, iskarto minimum dar vienas kolega su analogiska beda atleks

Gal ju darbo laika zinai??