Planuoju pirkti CLK S208 prasau patarimo

[liudas777]

Šiaip nei vieno nesu nei turėjęs, nei vairavęs, bet man rodos kad abu su dujom turi draugut. Svarbu kad dujų įrangą išsirinktum normalią ir meistras ar pažįstamas būtų ar bent jau nevežtum pas pigiausiai darantį. Ir dar apie tuos motorus nenori pvz pasiimt su didesnio tūrio bet be kompresorių? Nes aš iš tų kas turėjo kompresorius esu girdėjęs vien nusivylimus. Tikisi žmonės turbinos traukimo, o faktiškai išeina vos ne tas pats traukimas kaip paprasto. O didesnis tūris šiaip nedaug daugiau valgys, nereiks po miestą taip gazo daug spaust, o užmiesty geras galios rezervas visada bus. Bandyk po forumą pasiskaitinėt, gal atrasi ką įdomaus, o realiai tai viskas visvien nuo sėkmės priklauso perkant.

[kuzmycius]

Dekui a-1 uz komplektacijas, supratau... As negalvoju kad nusipirkus toki mb prasisukt pigiau... gal as nusipirksiu ir vazinesiu ant benzino patenkintas su 2.0 kompresor... bet ir rupi zinot del duju kaip bendrauja, jeigu prireiktu jas del, dideliu kuro sanaudu... bet kaip minejai tokias sanaudas a-1, tai as manau kad jokiu duju neprireiktu... o del kompresoriu skaiciau ir as kad 250 tukst jie pareina... o kitu komentarus paskaitai tai dziaugiasi du metus atwazineja... tai ir nezinai ko tiket, todel ir klausi patarimu kurie yra tureja toki auto, kad susidaryt siokia tokia nuomone. Bet as manau kad kiekvienas auto yra loterija, gera nupirksi vazinesi patenkintas dekui jum uz patarimus, nuomones

[irr02]

Nepirk 2.0 kompressor, bukas variklis, kuro sanaudos tokios pat kaip 2,3 kompressor, o bukas kaip nezinau kas. Vaziavau su pazistamo clk 200 k buka, spaudi ir neina.
Beje del kuro sanaudu, priklauso nuo to kaip vaziuosi, ir t.t.
Pvz pas mane 2,3k 142kW automatas, as mieste vaziuoju su 10,5l/100km trasoje 8l/100 km, ir vazinejant nesibodyju pamynkyt gaza gerai todel del kuro sanaudu skusti negaliu.
Del duju aisku tavo reikalas, bet jei nori sugadinti masina, tada idek dujas ir bus dar vienas supistas mersas, kuris nebebus vertas meso zenklo
O siaip del komplektaciju, tai skonio reikalas ir tamstos poreikiu, jei vertini kokybe ir komforta tai niekada nepirksi sport.
O del avatgarde, tai biski ispusta kaina uz ora nes nuo elegance beveik niekuo nesiskiria apart (melyno to stilu, stock xenon zibintu ir stock el. klimos) viskas kas pas situos avartgarde eina daugiau, toliau visa kita priklauso nuo pirmojo seiminiko, kuris pirko masina ir rinkosi automobilio komplektacija.
Sekmes beieskat gera CLK rasti gana sudetinga

[armagedonas]

Pradžioje rašė irr02

Nepirk 2.0 kompressor, bukas variklis, kuro sanaudos tokios pat kaip 2,3 kompressor, o bukas kaip nezinau kas.

Cia turbut kalbi apie ta naujesni 120kw varikli, nes iki 2000m. 2l kompresorius traukia identiskai kaip 2.3k.

[kuzmycius]

Aisku.. na ziurinejau galingumus ju niekuo nesiskira jie daug sukimo momenttu truputi... oho tokios sanaudos tai sakyciau kad tikrai nedideles... bet kodel raso auto kataloguose kad ima wirs 13? cia tada jau turi paminkyt akseleratoriu gal neblogai... tai mane ir domina tos kuro sanaudos tikrai man sport nereikia, uztektu pilnai elegance manau, ir ieskau su mechanine deze... zinau kad mb geriau su automatine, bet kaip kam... bandysiu ieskot neskubesiu dekui uz nuomones jusu, tikrai prawercia

[kuzmycius]

Nezinau, koki varikli minejo irr02, bet as minejau pradzioj kad man atnaujinto faceliftinio modelio nereikia... pagal techininius duomenis nieko nesiskiria 2.3k ir 2.0k skirtumas didziausias sukimo momente ant 10Nm.

[a-1]

kazka ir as girdejau kad Kompresorinis variklis yra blogis, bo greitai kompresoriai pareina (silberi kaina 7k Lt), bet kazkaip pats nesusiduriau su ta problema, gal nereikia nupirkt nudrozto CLK ir viskas bus gerai...

o siaip pagal knygute 2.3K mieste 15L/100 km naudoja-kosmosas kazkoks..:-)

[irr02]

Nezinau, nepamenu as kelintu ten buvo, bet zinau, kad bukas Kad ir savo SLK 200k palyginu su savo CLK230k tai kaip diena nuo nakties trauka, nors SLK mazesnis ir lengvesnis

O del kuro sanaudu nesamone, kad 230k 15l mieste sakau vazineju man mieste 10.5L su R17 ratais, jei su stockiniais R16 tada litriuku maziau O jei dar kondiske isjungciau tai gal dar maziau valgytu

Kurmycius, mersa pirkti mechanika, na skonio reikalas Bet as reikomenduoju visom keturiom automata Gal siek tiek prieziuros daugiau, bet komfortas nepalyginamas, jei nori droztis tas pavaras tai pirk su tip-tronic deze ir galesi jei noresi droztis tas pavaras

[mariukaz]

o kodel topiko autorius nenori pirkti CLK 320?
Kuro vartoja tiek pat kiek CLK 200K ir 230K, traukia smagiau, V6 varikli nera ko lyginti su L4. Su dujom puikiai draugauja.

[kuzmycius]

irr02: Gal skiriasi trauka, bet man jos daug tikrai nereikia uztektu ir 2.0k manau, nesu drageris bet jej CLK230K tiek suryja kaip sakei, tai CLK200K turetu dar maziau ryt tada gera ekonomija dar manau mechanika astriau kazkiek kabina uz automata jej neklystu, gal pas mb kitaip... Gal ir pasitaikys automatas gero stovio, ir jo neatsisakyciau...
mariukaz: na tikrai nereikia lygint kur 2.0k kur 3.2 varikliai, tikrai jie skiriasi tiek galingumu tiek sanaudomis, jej nesiskirtu sanaudos tada visi vazinetu manau su 3.2 motorais, kompresoriniai butu uzmirsti... jej su dujomis puikiai draugauja, tai tikrai geriau toki pirkt