e200 cdi juodas dumas - MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams

Cardinal · 2015-09-09, 12:38

Nesigaudau technikoje. Purkstukai visi rodo -0.5 -1 ribose bet vienas +3.5 rodo. Ant laisvu. Klausimas jei purkstukas kodel ant laisvu stovint taip dumyja? Gal osm blogas? Gal oro nepaduoda, nes zmogus sake padidinus kuro norma 30x ant laisvu vos dumyja. Ant tiek purkstukas blogas vargiai bus.

AudriusU · 2015-09-09, 17:33

Tas purkštukas su +4 greičiausiai ne purškia, o lieja kurą čiurkšle, todėl jis nesudega. O kai nesudega - tas cilindras mažesne galia dirba ir todėl ECU jam dar dadeda kuro, ir tada jau virsta dūmai. Miręs tas purkštukas, ir ilgai nelauk - pasikeisk, nes vėliau reikės keist dar ir stūmoklį.

O kompresija gal matuota?

Gadget · 2015-09-09, 18:21

Citata:

Pradžioje rašė Cardinal

Nesigaudau technikoje. Purkstukai visi rodo -0.5 -1 ribose bet vienas +3.5 rodo. Ant laisvu. Klausimas jei purkstukas kodel ant laisvu stovint taip dumyja? Gal osm blogas? Gal oro nepaduoda, nes zmogus sake padidinus kuro norma 30x ant laisvu vos dumyja. Ant tiek purkstukas blogas vargiai bus.

Kuro norma padidinti 30x? Kas cia per briedas... Dyzeliui niekas ten nesididina be programavimo. Su paprasta diagnostine iranga to nepadarysi.
Cia negali buti jokiu gal, juk pasakem- keisk purkstuka.

rafis · 2015-11-16, 12:41

Sveiki beda dar neispresta.. Pakeitem interkuleri, avarinio rezimo nebemeta, taciau vistiek dumina... Nuveziau pas viena rimtesniu diagnostiku klaipedoj.. Tai sako traukia tikrai silpniau nei turetu. Dumina tiek gazuojant, tiek stovint vietoje. Pagal kompa purkstukai yra geri. Turbinos slegis geras, zodziu pagal kompa ideali ten masina, taciau dumina juodai ir tiek. Pries tai buvo remontuojamas motoras, gal ten kazka pridirbo? nors juodas dumas irgi prie ko cia, butu melynas, suprasciau... Dar dyzelistas sako variantas lupti lauk purkstukus ir tikrinti, bet kad ant laisvu dumina tai keista.. ir egr negali buti, nes ant laisvu dumina.
Taigi moralas, ar gali buti blogi purkstukai, jei per kompa raso kad geri? ir ar tikrai verta juos lupt salin ir tikrinti ant stendo? Nes kad nebutu kaip visada.. istrauksi, patikrinsi, pasakys va du nera idealus, suremontuosi, ar pakeisi kitais - vistiek liks duminimas....

ai dar kazkoks meistras per telefona siule prisukti kuro siurbli(cia kitas meistras), negi pas ta mersa mechaninis siurblys?

Darius · 2015-11-16, 12:56

Citata:

Pradžioje rašė rafis

Sveiki beda dar neispresta.. Pakeitem interkuleri, avarinio rezimo nebemeta, taciau vistiek dumina... Nuveziau pas viena rimtesniu diagnostiku klaipedoj.. Tai sako traukia tikrai silpniau nei turetu. Dumina tiek gazuojant, tiek stovint vietoje. Pagal kompa purkstukai yra geri. Turbinos slegis geras, zodziu pagal kompa ideali ten masina, taciau dumina juodai ir tiek. Pries tai buvo remontuojamas motoras, gal ten kazka pridirbo? nors juodas dumas irgi prie ko cia, butu melynas, suprasciau... Dar dyzelistas sako variantas lupti lauk purkstukus ir tikrinti, bet kad ant laisvu dumina tai keista.. ir egr negali buti, nes ant laisvu dumina.
Taigi moralas, ar gali buti blogi purkstukai, jei per kompa raso kad geri? ir ar tikrai verta juos lupt salin ir tikrinti ant stendo? Nes kad nebutu kaip visada.. istrauksi, patikrinsi, pasakys va du nera idealus, suremontuosi, ar pakeisi kitais - vistiek liks duminimas....

ai dar kazkoks meistras per telefona siule prisukti kuro siurbli(cia kitas meistras), negi pas ta mersa mechaninis siurblys?

Pasakysiu iš savo patirties, kompas neparodys tau tiksliai kad jie blogi ar geri. Neparodys ar abratkė neleidžia ir taip toliau. Išimsi purkštukus, patikrins pradžiai sandarumą ar neleidžia per abratkę,askui ant kompiuterinio stendo visais režimais( minimalūs, vidutiniai ir maksimalūs) .Tada galėsi sakyti, kad prie purkštukų nėra ko kabintis ir jie tvarkingi. Aš saviškius ėmiau kelis kartus kol radom bėdą, nes kompo parodymai rodė, kad jie geri, bet ....

Gadget · 2015-11-16, 13:04

Pradžiai reikia pasidaryti "Leak off" testą. Jam nereikia imti purkštukų. Kaip tai padaryti- yra Youtube. Dėl dūminimo turi matyti diagnostikas, arba nenori matyti įpurškiamo kuro kiekio parametrų.

Tomskis · 2015-11-16, 13:12

kaip tu ta pagarba tevynei atidavineji forume sededamas?

Darius · 2015-11-16, 13:15

Čia Gadget atidavinėja pagarbą?

rafis · 2015-11-17, 15:22

Citata:

Pradžioje rašė Gadget

Pradžiai reikia pasidaryti "Leak off" testą. Jam nereikia imti purkštukų. Kaip tai padaryti- yra Youtube. Dėl dūminimo turi matyti diagnostikas, arba nenori matyti įpurškiamo kuro kiekio parametrų.

tai vistik eina neimant purkstuku lauk patikrinti juos ar geri?
beje pas mane kartais ismete zvakiu reles klaida, bet juk ant laisvu ir ant gazu siltam motorui bnegali duminti del zvakiu reles..?

Gadget · 2015-11-17, 15:44

Citata:

Pradžioje rašė rafis

tai vistik eina neimant purkstuku lauk patikrinti juos ar geri?
beje pas mane kartais ismete zvakiu reles klaida, bet juk ant laisvu ir ant gazu siltam motorui bnegali duminti del zvakiu reles..?

Tikrinasi tik abratkes, kiti parametrai tik isemus purkstuka

Ne, del zvakiu reles tik saltam varikliui gali padumyti.

2015-11-16, 13:04	#6
Gadget Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2011-03-22 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 5,262	Pradžiai reikia pasidaryti "Leak off" testą. Jam nereikia imti purkštukų. Kaip tai padaryti- yra Youtube. Dėl dūminimo turi matyti diagnostikas, arba nenori matyti įpurškiamo kuro kiekio parametrų. __________________ STAR diagnostika. Chiptuning, EGR/DPF korekcija. Mercedes raktų gamyba. ISM/ECU blokų naujinimas. Elektronikos darbai. http://www.mbguru.lt tel. nr. +370 (628) 93 035 ________________________

2015-11-16, 13:12	#7
Tomskis Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2009-03-25 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 22,562	kaip tu ta pagarba tevynei atidavineji forume sededamas? __________________ حكة جدا ترجمته؟

2015-11-16, 13:15	#8
Darius Statusas: Administratorius Užsiregistravo: 2008-11-18 Gyvenamoji Vieta: Jonava Pranešimai: 8,552	Čia Gadget atidavinėja pagarbą? __________________ 2006 C320 CDI S203 2013 ML350 CDI W166 2017 C300 W205 1998 C250 TD S202 EX 2006 C320 CDI S203 EX 2007 E280 CDI S211 EX 2012 GL550 X164 EX http://s619.photobucket.com/user/ari...?sort=3&page=1 Forume rašom lietuviškais rašmenimis P.s. Galiu padėti su MB diagnostika(Staru)

2015-09-09, 12:38	#1
Cardinal Statusas: Naujasis MB1 Narys Užsiregistravo: 2015-08-25 Pranešimai: 15	Nesigaudau technikoje. Purkstukai visi rodo -0.5 -1 ribose bet vienas +3.5 rodo. Ant laisvu. Klausimas jei purkstukas kodel ant laisvu stovint taip dumyja? Gal osm blogas? Gal oro nepaduoda, nes zmogus sake padidinus kuro norma 30x ant laisvu vos dumyja. Ant tiek purkstukas blogas vargiai bus.

2015-09-09, 17:33	#2
AudriusU Statusas: Pastovus MB1 Narys Užsiregistravo: 2014-03-26 Gyvenamoji Vieta: Kaunas Pranešimai: 238	Tas purkštukas su +4 greičiausiai ne purškia, o lieja kurą čiurkšle, todėl jis nesudega. O kai nesudega - tas cilindras mažesne galia dirba ir todėl ECU jam dar dadeda kuro, ir tada jau virsta dūmai. Miręs tas purkštukas, ir ilgai nelauk - pasikeisk, nes vėliau reikės keist dar ir stūmoklį. O kompresija gal matuota?

2015-11-16, 12:41	#4
rafis Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2013-11-18 Gyvenamoji Vieta: Klaipeda Pranešimai: 4,026	Sveiki beda dar neispresta.. Pakeitem interkuleri, avarinio rezimo nebemeta, taciau vistiek dumina... Nuveziau pas viena rimtesniu diagnostiku klaipedoj.. Tai sako traukia tikrai silpniau nei turetu. Dumina tiek gazuojant, tiek stovint vietoje. Pagal kompa purkstukai yra geri. Turbinos slegis geras, zodziu pagal kompa ideali ten masina, taciau dumina juodai ir tiek. Pries tai buvo remontuojamas motoras, gal ten kazka pridirbo? nors juodas dumas irgi prie ko cia, butu melynas, suprasciau... Dar dyzelistas sako variantas lupti lauk purkstukus ir tikrinti, bet kad ant laisvu dumina tai keista.. ir egr negali buti, nes ant laisvu dumina. Taigi moralas, ar gali buti blogi purkstukai, jei per kompa raso kad geri? ir ar tikrai verta juos lupt salin ir tikrinti ant stendo? Nes kad nebutu kaip visada.. istrauksi, patikrinsi, pasakys va du nera idealus, suremontuosi, ar pakeisi kitais - vistiek liks duminimas.... ai dar kazkoks meistras per telefona siule prisukti kuro siurbli(cia kitas meistras), negi pas ta mersa mechaninis siurblys?