Ka reiskia E ir S raides automatinei dezei? - MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams

nova · 2008-03-10, 11:34

o, ijungus "B" pradedama vaziuoti nuo pirmo begio

Mb 140 · 2008-03-10, 13:16

tai su B tipo cia jau startuojant reikalingas

del apsuku nepastebejau kada persimeta,plius ne visada vienodai,priklauso ir nuo pedalo paspaudimo.Nu o del kick down tai mieste ne visada panaudosi

O su S padetim kazkaip jis greiciau reaguoja i akseleratoriu

nova · 2008-03-10, 13:20

o kokios sanaudos su E/S ?

mb001 · 2008-03-10, 18:27

W - skirtas ziemos arba normaliam vaziavimui, svelniai permetineja begius, neleidzia ratams praslisti tarp begiu persijungimo. spaudziant iki dugno - begius meta ties 3500 apsisukimu (aisku, 5 pavara jau iki raudonos zonos)

S - skirtas "astresniem" pojuciam, staigiau ir astriau meto begius - greiciau reaguoja i akseleratoriaus paspaudima. spaudziant iki dugno - begius meta ties raudonos zonos pradzia.

ir W, ir S ramiai startuojant, pradeda 2 begiu. staigiau spaudziant - ant abieju rezimu isijungia 1 begis.

jei normaliai vazineji, kuro sanaudos beveik nesiskyria. astriau vazinejant - apie 1,5-2 ltr./100 km. (cia rasau apie dyzelini 4aki).

mb001 · 2008-03-10, 19:56

B - turi galimybe stabdyti varikliu ir jis naudojamas tik 1 ir 2 pavara, kai vaziuojama labai staciomis ikalnemis ir nuokalnemis bei staigiais posukiais, tempiant sunkia priekaba, bet nevirsyti greicio 1 pavara - 40km/h, 2 - 60 km/h arba atsizvelgti i spidometre pazymetus bruksniukus I ir II atitinkamai 1 ir 2 pavaros.

mb001 · 2008-03-10, 20:09

deziu (iki 89m.) E ir S rezimai. E - ekonominis, startuoja 2 begiu, sumeta visus begius vaziujant mazu greiciu - tai leidzia taupyti degalus.

S - standart, startuoja 1 begiu, palaiko ilgesni vaziavima zemesne pavara, pavaras jungia aukstesniuose sukiuose.

nova · 2008-03-10, 20:28

siaip atrodo E/S perjungima turi tik 4 begiu automatai (722.3 ir 722.4)
jie ant abeju rezimu startuoja antru begiu.

89 pradeta deti 5 begiu automatus (722.5). jie ant S rezimo startuoja pirmu, W - antru

elektroniniai automatai (722.6) jei neklystu atsirado nuo 95. kaip ir 722.5 ant S rezimo - pirmas, W - antras

Mb 140 · 2008-03-11, 09:20

Citata:

Pradžioje rašė mb001

B - turi galimybe stabdyti varikliu ir jis naudojamas tik 1 ir 2 pavara, kai vaziuojama labai staciomis ikalnemis ir nuokalnemis bei staigiais posukiais, tempiant sunkia priekaba, bet nevirsyti greicio 1 pavara - 40km/h, 2 - 60 km/h arba atsizvelgti i spidometre pazymetus bruksniukus I ir II atitinkamai 1 ir 2 pavaros.

del B tai keistoka,tai kodel butent pas galingus variklius stovi?tempiant priekaba gali imest 2 ir vaziout,nelabai supratau paskirties!Esme vaziuosi 1 begiu taip?

mb001 · 2008-03-11, 16:31

Citata:

Pradžioje rašė Mb 140

del B tai keistoka,tai kodel butent pas galingus variklius stovi?tempiant priekaba gali imest 2 ir vaziout,nelabai supratau paskirties!Esme vaziuosi 1 begiu taip?

cia grynai is B rezimo aprasymo. sugedes skaneris, tai negaliu nuskanuoti, bet viska tiksliai isverciau. del varikliu galingumo - tai neraso, kad isskirtinai kazkokiems varikliams, tiesiog - sio rezimo naudojimo trumpas aprasymas....

nova · 2008-03-10, 20:04

mb001
jeigu snekame apie 722.6 serijos dezes ir perjungima W/S:

su W automobilis startuoja nuo antro begio ir startuoti nuo pirmo pasirinkus si rezima galima tik paspaudus kick-down'a arba pasirinkus "1" begi

su S automobilis startuoja pirmu begiu

jei snekam apie E/S tai ant abeju rezimu misna startuoja antru begiu, o paspaudus kick-down'a isijungia pirmas

2008-03-10, 13:16	#2
Mb 140 Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2007-12-06 Pranešimai: 5,375	tai su B tipo cia jau startuojant reikalingas del apsuku nepastebejau kada persimeta,plius ne visada vienodai,priklauso ir nuo pedalo paspaudimo.Nu o del kick down tai mieste ne visada panaudosi O su S padetim kazkaip jis greiciau reaguoja i akseleratoriu __________________ MB: S320 (W140) E550(W211) Добро пожаловать в клуб бензососалок

2008-03-10, 18:27	#4
mb001 Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2007-11-28 Gyvenamoji Vieta: Kaunas Pranešimai: 2,238	W - skirtas ziemos arba normaliam vaziavimui, svelniai permetineja begius, neleidzia ratams praslisti tarp begiu persijungimo. spaudziant iki dugno - begius meta ties 3500 apsisukimu (aisku, 5 pavara jau iki raudonos zonos) S - skirtas "astresniem" pojuciam, staigiau ir astriau meto begius - greiciau reaguoja i akseleratoriaus paspaudima. spaudziant iki dugno - begius meta ties raudonos zonos pradzia. ir W, ir S ramiai startuojant, pradeda 2 begiu. staigiau spaudziant - ant abieju rezimu isijungia 1 begis. jei normaliai vazineji, kuro sanaudos beveik nesiskyria. astriau vazinejant - apie 1,5-2 ltr./100 km. (cia rasau apie dyzelini 4aki). __________________ Ex: W124 300D W210, E290TD Avantgarde VW Sharan 1.8T Highline Paskutinį kartą redagavo mb001; 2008-03-10 18:37 val.

2008-03-10, 19:56	#5
mb001 Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2007-11-28 Gyvenamoji Vieta: Kaunas Pranešimai: 2,238	B - turi galimybe stabdyti varikliu ir jis naudojamas tik 1 ir 2 pavara, kai vaziuojama labai staciomis ikalnemis ir nuokalnemis bei staigiais posukiais, tempiant sunkia priekaba, bet nevirsyti greicio 1 pavara - 40km/h, 2 - 60 km/h arba atsizvelgti i spidometre pazymetus bruksniukus I ir II atitinkamai 1 ir 2 pavaros. __________________ Ex: W124 300D W210, E290TD Avantgarde VW Sharan 1.8T Highline

2008-03-10, 20:09	#6
mb001 Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2007-11-28 Gyvenamoji Vieta: Kaunas Pranešimai: 2,238	deziu (iki 89m.) E ir S rezimai. E - ekonominis, startuoja 2 begiu, sumeta visus begius vaziujant mazu greiciu - tai leidzia taupyti degalus. S - standart, startuoja 1 begiu, palaiko ilgesni vaziavima zemesne pavara, pavaras jungia aukstesniuose sukiuose. __________________ Ex: W124 300D W210, E290TD Avantgarde VW Sharan 1.8T Highline Paskutinį kartą redagavo mb001; 2008-03-10 20:44 val.

2008-03-10, 11:34	#1
nova Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2008-01-25 Pranešimai: 2,317	o, ijungus "B" pradedama vaziuoti nuo pirmo begio

2008-03-10, 13:20	#3
nova Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2008-01-25 Pranešimai: 2,317	o kokios sanaudos su E/S ?

2008-03-10, 20:28	#7
nova Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2008-01-25 Pranešimai: 2,317	siaip atrodo E/S perjungima turi tik 4 begiu automatai (722.3 ir 722.4) jie ant abeju rezimu startuoja antru begiu. 89 pradeta deti 5 begiu automatus (722.5). jie ant S rezimo startuoja pirmu, W - antru elektroniniai automatai (722.6) jei neklystu atsirado nuo 95. kaip ir 722.5 ant S rezimo - pirmas, W - antras

2008-03-10, 20:04	#10
nova Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2008-01-25 Pranešimai: 2,317	mb001 jeigu snekame apie 722.6 serijos dezes ir perjungima W/S: su W automobilis startuoja nuo antro begio ir startuoti nuo pirmo pasirinkus si rezima galima tik paspaudus kick-down'a arba pasirinkus "1" begi su S automobilis startuoja pirmu begiu jei snekam apie E/S tai ant abeju rezimu misna startuoja antru begiu, o paspaudus kick-down'a isijungia pirmas