W210 320CDI 2000m reikia patarimu del automatines greiciu dezes tepalo keitimo

[ledas]

Pradžioje rašė Batonas

kaip ESSO tepalas?

nera skirtumo esso, shell ar dar kazkas. specifikacija turi atititikti. as nzn ar esso gamina toki tepala. Castrol tikrai gamina

[Chameleon]

Pradžioje rašė ledas

nesiulau paciam dayti tokiu darbu. jei vis gi darysi galiu viska paaiskinti, bet sakau tai pakankamai sudetingas darbas, be to tepalas eina castrol transmax z, kuris tikrai nekapeikas kainuoja. asmeniskai as siulau tokiu metu auto pavaru dezes tepalo nekeisti, nes patikek, tam nera jokio reikalo. kuo maziau i deze lysi, tuo bus geriau. aisku, meistrai sakys, kad keisti butina, bet yra tokiu automobiliu, kur automatines dezes tepalu keitimas is vis nenumatytas . zodziu, nelisk ir neimk i galva. nei viena APD nesugedo del to, kad joje nebuvo keiciamas tepalas.
jei nori sirdi nuraminti, pakeisk filtra ir supilk senus tepalus. bet vel gi, labai patariu, nedaryk to pats, nes reikia specifiniu ziniu.

Kiek zinau tepalas keiciamas kas 60000km ir butina ji keisti jeigu nenori sudrosti dezes

[liudas777]

Tai pagal tave, ledas, neapsimoka ir variklio tepalų keist kol jis juda? Kažkaip negerai man čia skamba tavo pasakymas. Gal visiem ir nebūtina keist, bet per laiką tepalas praranda savo savybes ir geriau yra jį pakeist nei tyrinėt ar jis dar geras ar ne.

[ledas]

Pradžioje rašė liudas777

Tai pagal tave, ledas, neapsimoka ir variklio tepalų keist kol jis juda? Kažkaip negerai man čia skamba tavo pasakymas. Gal visiem ir nebūtina keist, bet per laiką tepalas praranda savo savybes ir geriau yra jį pakeist nei tyrinėt ar jis dar geras ar ne.

reikia susitarti del vieno esminio dalyko. kam skirtas tepalas variklyje ir kam skirtas tepalas APD. variklyje tepalas atlieka tepimo finkcija, APD tepalas reikalingas tam, kad dirbtu hidraulika, tepimo finkcija jis atlieka minimaliai. zodziu, tai visiskai sistemiskai skirtingi dalykai

[Edgis]

APD, kaip ir variklio alyva ar bet koks kitas eksploaticinis skystis turi savo galiojimo laiką. Jį reikia keist nurodytu laiku. APD tepalas atsakingas už hidrauliką, tepimą, aušinimą, taip kad jis turi būti keičiamas netik pagal spalvą, kurios jis tuo metu yra.

[ledas]

elementarus pavyzdys, APD stovintis labai proziskame automobilyje opel Vectra , gamintame nuo 88m berods. stovi joje japoniska deze Aisin. tepalo keitimas kaip ir betikslis, nes pasikeicia labai mazai, o tepalo filtro keitimas is vis nenumatytas.
shi deze, kas zino, yra visiskai neuzmushama, vienetai tu desiu sugenda. turi jos problemu elektrenej daly, taciau tai nieko nesusije su alyva. buvo pas mane klientas, automobilio rida 350k, kas opeliui kaip ir pridielas sakyciau dezej tepalas buvo juodas kaip smala ir aplamai tragedija bet deze veike idealiai.
zodziu, neviskas taip paprasta

[Edgis]

Tai gerai, kad dežė Aisin neužmušama. Mes kalbam apie MB automatus, kur stovi hidromova ir kuriai reikia nemažai tepalo (S124 3,0d dėžėje telpa 7l alyvos). Gerai Liudas sakė, geriau pakist tepalą ir būti tikram, kad jis atlieka savo darbą, o ne tyrinėti ar jis geras. MB dėžės irgi nėra labai opios, ypač senosios 4 bėgių. Buvom parsivežę buvusią firmos auto (W124 92 3,0d), kuriai visas aptarnavimas buvo atliktas MB oficialiam servise, auto rida buvo apie 830000km, dežė buvo originali ir nekeista, keisti tik tepalai ir filtrai nurodytais intervalais. Buvo ir W202 95 m 2,0 d, dežė 4 bėgių, rida 220tūkst. dežė totaliai užmušta, tepalas smala ir filtras neaišku ar keistas išvis. Laiku keisti tepalai ir teisinga eksploatacija niekam nepakenkė. MB rekomenduoja tepalus dėžėje keisti kas 60tūkst.km.

[ledas]

vaikai, keiskit jus ta tepala, cia tik draugiskas patarimas nelisti i salyginai jaunu MB dezutes
p.s. dar vienas niunsas. jei deze turi siek tiek mechanininiu- hidrauliniu probloblemu (daznai eilinis vartotojas to net nesupranta) naujas tepalas visas tas bedas labai paryskina
na gal tai ir nera blogai, geriau remontuoti anksciau kol deze nera visai subirejusi

[ledas]

Pradžioje rašė Edgis

Tai gerai, kad dežė Aisin neužmušama. Mes kalbam apie MB automatus, kur stovi hidromova ir kuriai reikia nemažai tepalo (S124 3,0d dėžėje telpa 7l alyvos). Gerai Liudas sakė, geriau pakist tepalą ir būti tikram, kad jis atlieka savo darbą, o ne tyrinėti ar jis geras. MB dėžės irgi nėra labai opios, ypač senosios 4 bėgių. Buvom parsivežę buvusią firmos auto (W124 92 3,0d), kuriai visas aptarnavimas buvo atliktas MB oficialiam servise, auto rida buvo apie 830000km, dežė buvo originali ir nekeista, keisti tik tepalai ir filtrai nurodytais intervalais. Buvo ir W202 95 m 2,0 d, dežė 4 bėgių, rida 220tūkst. dežė totaliai užmušta, tepalas smala ir filtras neaišku ar keistas išvis. Laiku keisti tepalai ir teisinga eksploatacija niekam nepakenkė. MB rekomenduoja tepalus dėžėje keisti kas 60tūkst.km.

kalba eina apie naujasias elektronines dezes, nemaishom skirtingu dalyku.
p.s. nebuna automatiniu deziu be hidromovu!

[Edgis]

Nemaišau,bet joje tepalas taip pat pilamas ir jis taip pat reiaklauja keitimo irgi kas 60tūkst km. Jis yra specialus ir jo pilama apie 2l jei gerai atsimenu